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2019-2025年中国机场业行业全景调研及市场需求预测报告

Tag:机场业  
    2017年全球机场旅客吞吐量排名出炉。据数据显示,2017年全球机场旅客吞吐量排名第.一的机场为亚特兰大机场,尽吞吐量达1.039亿人次。
    吞吐量前50的机场中排名上升最快的机场是墨西哥城机场,排名由第44位上升至第36位,吞吐量增速达8.0%。深圳机场由第40位上升至第33位,成为排名上升第二快机场。而排名下降最快的是迈阿密机场,由2016年第30位下降至第40位。
2017年全球机场客流量TOP10
 
机场名称/IATA代码
排名变化
2017年旅客吞吐量(万人次)
2016年旅客吞吐量(万人次)
增长率
1
亚特兰大机场/ATL
-
10390
10417
-0.3%
2
北京首都机场/PEK
-
9579
9439
1.5%
3
迪拜机场/DXB
-
8824
8365
5.5%
4
东京羽田机场/HND
1
8496
7970
6.6%
5
洛杉矶机场/LAX
-1
8456
8092
4.5%
6
芝加哥奥黑尔机场/ORD
-
7980
7833
1.9%
7
伦敦希斯机场/LHR
-
7799
7572
3.0%
8
香港机场/HKG
-
7286
7031
3.6%
9
上海浦东机场/PVG
-
7000
6600
6.1%
10
巴黎戴高乐机场CDG
-
6947
6596
5.4%
资料来源:来源:CADAS
    2017年,民航全行业完成运输总周转量1083.08亿吨公里,旅客周转量9513.04亿人公里,货邮周转量243.55亿吨公里,分别比上年增长12.6%、13.5%、9.8%。据初步统计,2017年,民航行业累计实现营业收入7460.6亿元,比上年增长15.3%,利润总额652.3亿元,比上年增长71.7亿元。2017年机场实现营业收入958.0亿元,比2016年增长14.6%,利润总额154.0亿元,比上年增长30.9亿元机场业务方面,全国民航运输机场完成旅客吞吐量11.48亿人次,货邮吞吐量1617.73万吨,起降架次1024.9万架次,分别比上年增长12.9%、7.1%、10.9%。
2008-2017年中国机场行业数据情况
 
资料来源:中国民航局
    本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
 
报告目录
.一章 2018年中国机场业发展环境分析   1
.一节 2017-2018年中国经济发展环境分析   1
一、2018年中国宏观经济运行情况 1
二、2018年经济增长趋势预测 19
三、2018年PPI涨幅6.3% 20
第二节 2018年中国机场业经济环境分析   26
一、交通运输业与经济发展的关系 26
二、旅游与商务出行增加   28
三、中国民航运输业发展   29
四、航空货运需求增加 30
第三节 2018年中国机场业政策环境分析   31
一、机场属地化管理   31
二、民航对外商开放   31
三、收费标准受管制   32
四、航权对外开放 32
 
第二章 机场业概述及投资特点分析 34
.一节行业相关定义 34
一、机场的定义    34
二、机场的分类    34
三、经济特性 35
四、行业特点 36
第二节 机场业投资特点分析   37
一、天然垄断性    37
二、政府的管制    37
三、增长相对稳定 37
四、投资大、回收期长 37
五、机场收益情况 38
六、具有很强的区域性 38
第三节 机场与利益相关者的关系分析 38
一、机场利益相关者构成及分类    38
二、机场与航空公司之间的关系    39
三、机场与旅客、货主之间的关系 41
四、机场与规制人之间的关系 42
 
第三章 2018年全球机场业经营形势分析 43
.一节 2017-2018年全球机场运行所属行业数据分析 43
一、2017-2018年全球客流量规模 43
二、2018年客流量前十大机场 45
三、2018年国际客流量前十大机场 46
四、2018年货运量前十大机场 46
五、2018年国际货运量前十大机场 48
六、2018年货运前50名机场   49
七、2018年客流量前50名机场 51
第二节 2018年全球机场盈利结构分析 52
一、机场收入分类 52
二、全球机场收入结构分析 53
三、未来机场向“航空城”转变    54
第三节 2018年美国机场特许经营现状分析 57
一、机场特许经营项目规划与招募 57
二、租车业成为机场特许经营重点 57
三、机场特许经营费   58
四、机场通讯服务业   59
五、机场特许经营收入的一般水平 59
六、机场特许经营活动的管理 59
第四节 2018年国外机场运营管理模式 60
一、美国:坚持公益性 60
二、巴西:商业化运营为主 60
三、日本:对机场实施分类管理    61
四、挪威:挪威首次成功验证远程管制多机场塔台概念 61
五、韩国:民用机场时段分配及再分配的综述 62
六、澳大利亚:机场管理模式改革 62
 
第四章 2018年中国机场业市场运营状况分析   63
.一节中国机场运行分析回顾    63
一、中国机场业总体历史运营情况回顾 63
二、2018年中国民航机场的运营统计分析 64
2017年,民航行业累计实现营业收入7460.6亿元,比上年增长15.3%,利润总额652.3亿元,比上年增长71.7亿元。2017年机场实现营业收入958.0亿元,比2016年增长14.6%,利润总额154.0亿元,比上年增长30.9亿元机场业务方面,全国民航运输机场完成旅客吞吐量11.48亿人次,货邮吞吐量1617.73万吨,起降架次1024.9万架次,分别比上年增长12.9%、7.1%、10.9%。
2008-2017年中国机场行业数据情况
 
资料来源:中国民航局
三、2018年中国民航全行业的盈利概况 64
第二节 2017-2018年中国机场发展中应解决的相关问题 65
一、机场定性需要明确 65
二、机场管理模式需要创新 65
三、机场布局规划需要加强 66
四、机场投资渠道需要拓宽 66
五、机场经营管理理念需要转变    67
 
第五章 2018年中国机场客运市场运行情况分析 68
.一节 2018年中国机场客运市场概述 68
一、国民经济发展推动民航客运量的增长   68
二、中国机场客运量所属行业数据分析 70
三、中国民航客运增长情况 72
四、完整航空客运产品实现方式的综述 72
第二节 2018年中国航空客运市场结构 76
一、民航旅客构成总体分析 76
二、主要航空公司载运旅客构成情况分析   77
三、中国主要城市到达与离港旅客构成分析 78
四、中国主要航线旅客构成分析    82
第三节 2019-2025年中国民航客运的前景展望 83
一、全球客运量未来两年继续攀升 83
二、未来中国民航客运量的趋势    83
三、中国航空客运周转量中长期增长预测   84
 
第六章 2018年中国机场货运市场运营情况分析 86
.一节 2018年中国机场货运市场概述 86
一、中国航空货运市场总体扫描    86
二、中国航空货运发展的现况 87
三、中国机场货运所属行业数据分析   88
四、中国航空货运业增长速度居于全世界前列 92
五、民航货运平民化趋向   93
第二节 2018年中国机场货运市场竞争激烈 94
一、航空货运市场的竞争动向综述 94
二、中国航空货运市场竞争白热化状态 94
三、航空货运开放对国内企业挑战 95
四、中国航空货运竞争最为激烈    96
第三节 2018年发展中国航空货运的措施   99
一、用现代物流理念提升航空货运业   99
二、机场物流园区建设对航空货运的促进   101
三、优化整合促使航空货运物流的发展 102
四、航空货运业应联盟与合作共发展   102
第四节 2019-2025年航空货运市场趋势预测    103
一、未来中美航空货运将得到全面开放 103
二、中国航空货运业迎来开放的大势   103
三、货运成为了航空业持续的经济增长点   104
四、航空物流发展面临的机遇和挑战   104
五、未来中国航空货运市场增长预测   105
 
第七章 2018年中国机场建设分析   106
.一节 2018年中国机场建设的总体概述 106
一、中国民航机场布局建设现况的基本综述 106
二、国内民航机场建设的机遇热点以及策略 111
三、枢纽机场成为“十三五”机场建设的重点 112
四、中国民航机场布局建设应注重的方面   114
第二节 2018年中国民用机场建设 117
一、民用机场建设概况 117
二、支持外资以及民间资本进入民用机场的建设    118
三、民用机场建设项目投资效益提升的策略 119
第三节 2018年中国西部机场建设 127
一、西部机场现状 127
二、西部机场建设动态分析 127
第四节 2018年国内支线机场   128
一、支线机场发展面临的良好机遇 128
二、国内支线机场的经营效益分析 133
三、支线机场建设的规模与时机    142
第五节 机场建设的问题和发展战略 146
一、机场建设的问题   146
二、机场发展战略 146
三、中国民用机场发展中存在的问题   148
四、加强机场建设前期工作的相关建议 148
第六节 中国主要地区机场建设规划 149
一、总体规划 149
二、对未来首都机场建设的分析    152
三、长三角呈现机场建设大战 152
 
第八章 2018年中国机场业的经营管理模式分析 157
.一节 2018年中国机场经营管理的现状 157
一、中国机场现状和与航空发达国家的比较 157
二、中国机场的经营管理现状 158
三、加强中国支线机场管理的探索 159
第二节 2018年中国机场经营管理模式 159
一、主要的经营管理模式   159
二、机场业市场定位与运营模式    161
三、国内机场管理模式的未来发展方向 163
四、机场让航空公司参加机场管理运营新模式的综述   166
第三节 2018年中国珠江三角洲五大机场定位的分析    167
一、与珠三角相关的经济区域 167
二、白云机场的国内枢纽与亚洲枢纽港定位 169
三、香港机场的全球级国际航空枢纽港定位 170
四、深圳机场的国际航空次枢纽港地位 172
五、珠海与澳门机场寻求独特市场枢纽港定位 173
第四节 2018年中国机场经营管理的对策与措施 174
一、美国机场管理方式对中国机场发展的启示和建议   174
二、推进中国机场管理从经营型向管理型转变的对策   175
三、推行机场向管理型转变的配套条件 176
四、对西部机场经营发展战略的思考   176
五、提升科学决策能力促进机场的经营管理 178
六、走专业化机场管理公司之路    180
 
第九章 2018年中国机场行业的变革分析 181
.一节中国机场改革的概况 181
一、民航机场属地化改革的历史回顾   181
二、机场业上市公司改制重组的特征以及模式 181
三、机场专业化管理的多样性概述 181
第二节 民航机场管理体制改革综述 182
一、民航机场经营现状以及亏损的因素 182
二、民航机场管理体制改革终极目标   182
三、民航机场管理体制改革的实施情况 182
四、民航机场管理体制改革的主要任务和实施步骤及建议   183
第三节 机场企业深化改革的综述   187
一、机场企业深化改革的必要性    187
二、机场企业深化改革的艰巨性    188
三、机场企业深化改革的对策 190
第四节 打破垄断对外开放投资 195
一、鼓励外资营建机场 195
二、支持民营资本购买以及经营机场   195
三、投资新主体增进机场企业化运作发展   196
第五节 中国机场改革的对策及发展方向    196
一、民航机场属地化改革操作中存在的难题 196
二、深化民航机场管理体制改革的思考与对策 197
三、属地化后中国机场的发展方向 199
四、专业化经营是机场管理发展的趋势 199
 
第十章 2018年中国主要区域机场业的发展 203
.一节长江三角洲   203
一、国内长三角经济区域内机场的发展现况 203
二、长三角地区机场建设大战的经济政策学简析    204
三、长三角地区机场需要统筹整合 206
四、长三角机场是外资向内地机场投资合作焦点    207
五、长江三角洲货运大战升级 209
第二节 珠三角地区 209
一、珠三角机场的整体均衡格局再被突破   209
二、珠三角五大机场竞争与合作酝酿着变局 211
三、珠三角机场争相发展物流 212
四、珠三角五大机场应共建竞争联盟发展基地 213
五、珠三角国际航空货运物流系统的透析   214
第三节 西部地区   217
一、西部支线机场的定位总体分析 217
二、云南机场资源整合的理论分析 220
三、西部机场“十三五”期间加快建设速度 223
四、西部地区机场建设将迎来黄金发展时期 223
第四节京津冀地区 224
一、津冀地区规划综述 224
二、京津冀机场亟需协调发展 227
 
第十一章 2018年中国主要机场企业概况 229
.一节首都机场 229
一、首都机场简介 229
二、首都机场的盈利状况   231
三、首都机场国际航点目前已增加到129个 235
四、北京首都机场打造全球级的门户复合型枢纽    235
第二节 上海机场   235
一、上海机场简介 235
二、上海机场经营状况分析 237
三、上海机场盈利空间提升的因素 241
四、上海机场多元化商业运营战略的措施   243
第三节 白云机场   244
一、白云机场简介 244
二、2017-2018年白云机场经营状况分析   245
三、白云机场致力打造白云物流品牌   249
第四节 厦门空港   250
一、厦门空港简介 250
二、厦门空港经营状况分析 252
三、厦门机场成为全国第五个实行全天候通关的机场口岸   256
第五节 深圳机场   258
一、深圳机场简介 258
二、2017-2018年深圳机场经营状况分析   259
三、深圳机场发展为国内业务种类最齐全的机场    263
四、深圳机场率先实现微信“无感支付”停车 264
第六节 美兰机场   265
一、美兰机场简介 265
二、美兰机场荣获得国际卫生机场的称号   270
三、美兰机场旅客吞吐量情况 271
 
第十二章 2019-2025年中国机场业发展及投资分析 272
.一节 2019-2025年中国民航运输业的前景预测 272
一、全球航空业发展的十大趋势预测   272
二、中国民航业欲进一步深化改革 274
三、中国民航业将迎来新一轮快速发展 274
四、中国民航业的发展前景展望    275
第二节 2019-2025年中国机场业发展预测 276
一、国际机场业的发展趋势 276
二、机场业拥有持续增长发展空间 277
三、中国机场数增长预测   278
四、中国支线机场预测 278
第三节 2019-2025年中国投资机会分析 279
一、机场周边经济腾飞与临空经济的概念介绍 279
二、宏观的经济分析   281
三、相关产业的特征   283
四、产业的规划措施   286
五、机场业逐渐受到投资者关注    288
六、“十三五”机场行业的投资机会 289
第四节 2019-2025年中国机场与其利益相关者关系分析 292
一、机场利益相关者构成及分类    292
二、机场与航空公司之间的关系    292
三、机场与旅客、货主之间的关系 294
四、机场与规制人之间的关系 295
五、机场与投资者和驻场单位之间的关系   296
第五节 2019-2025年中国机场投资决策新的思路   297
一、民用机场投资决策的遵循原则 297
二、建立投资决策指标 298
三、建立投资后评估的相关指标    299
第六节 2019-2025年中国投资价值分析与前景 300
一、以比较眼光看待机场业投资价值   300
二、枢纽机场的投资价值较高 302
三、中国民航机场投资主体多元化前景 303
四、民航的投资主体多元支线市场逐渐成为新宠    304(ZYYZ)

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