新疆报废汽车回收行业发展趋势分析

中国产业研究报告网讯：

    内容提要：新疆报废汽车回收（拆解）市场在自在国家实行的“汽车以旧换新”、“老旧汽车报废更新补贴”等刺激汽车更新换代政策的推动下，报废汽车回收量逐年增加。

    随着汽车保有量的不断增加，报废汽车也在相应增多。 

    2011 年，新疆报废汽车回收（拆解）市场在自在国家实行的“汽车以旧换新”、“老旧汽车报废更新补贴”等刺激汽车更新换代政策的推动下，报废汽车回收量逐年增加。2011 年全区报废汽车回收量（不包括兵团系统企业）为13366 辆，同比增长13%，其中载货车6619 辆、载货车1907 辆、其他的车型4840 辆，分别占总回收量的50.4%、14.3%和36.2%。 

    据新疆维吾尔自治区公安车管部门提供的数字，截至2011 年底，新疆机动车保有量已接近350 万辆，按最保守的方法来估算，近两年新疆每年大约3 万辆汽车达到应报废年限，但全区16 家企业（地方企业）的报废汽车实际回收量只占44%。 

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    其主要原因，一是近几年来，随着“燃油税”政策的实施，车辆使用年限的调整导致企业增加回收报废车辆的难度。有部分报废汽车到了报废年限不报废，通过各种渠道流向边远地区的农村、牧区、矿区、山区和兵团团场继续从事运营；二是新疆大多数报废汽车回收企业规模小，经济实力不强，经营项目单一，只从事简单的“收进来、卖出去”经营业务，废旧物资深加工、再利用环节薄弱，附加值低，无法形成规模效益；三是由于新疆地域辽阔，交通线长，地区和地区之间，县与县之间相隔甚远，分布较散，地方和兵团企业同在一个市场上生存，与全国其他省区相比报废汽车回收行业有其天然的特殊性，在客观上给报废回收管理工作带来难度。 

    报废汽车是一种特殊商品，报废汽车回收拆解行业对于促进汽车工业和交通运输业的发展，节约能源，发展循环经济，减少环境污染，保证人民群众生命财产安全，提高经济效益和社会效益都具有十分重要的意义。 

    为此，针对报废汽车市场，新疆维吾尔自治区商务厅将做好以下工作：一是引导企业拓展回收渠道，积极推行上门回收服务机制，提高报废汽车回收率，加大回收力度，对凡是达到报废年限和环保检测不合格的车辆，积极争取全部回收拆解；二是增加科技投入，要依靠科技进步，引进先进的生产工艺设备，增加相关项目的开发投入，提高技术水平，从而提升新疆报废汽车回收企业的再生资源综合利用和深加工能力，由粗放型经营向集约型经营转变，提高经济效益和社会效益；三是以报废汽车回收企业为骨干，以全区废旧物资回收站点为支撑，培育和发展再生资源回收利用市场，以市场为导向配置再生资源，并以市场为依托，建立自治区再生资源回收利用体系。