成品油零售批发试点开放
为履行入世承诺,商务部日前发布《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》,自
上述两个办法实施后,将打破国家统一配置原油资源和中石油、中石化两大集团集中批发成品油的格局,允许具备条件的企业在我国从事原油、成品油批发经营,我国石油市场将逐步形成国有大型石油公司、跨国石油公司和社会经营单位共同参与竞争的格局。
两个办法的出台,标志着我国政府认真履行加入世贸组织承诺,进一步扩大石油市场开放,加快推进我国石油流通领域的市场化进程;有利于合理引导企业进入我国石油市场的积极性,培育多元化市场主体,逐步形成油源和经营主体多元化、品牌和服务差异化的市场格局,构建统一、开放、竞争、有序的石油市场体系。
两个办法明确了原油、成品油经营企业的资质条件、申请程序、提交材料、监督管理等内容,对各级商务主管部门实施行政许可的主体资格、审批程序、受理时限及法律责任等进行了严格规定。
随着我国社会主义市场经济体制的不断完善,各种经济成份在国民经济中都会有相应的发展空间。民营企业已经进入我国成品油分销领域的各个环节,不仅企业数量多、分布区域广,而且在成品油市场中发挥着重要作用。
成品油批发市场的开放,对于民营企业来说,既是机遇又是挑战。民营企业只要抓住机遇,合理利用各种有利条件,加快发展,就会进一步获得发展的机会,在市场竞争中争取主动,成为我国石油石化行业一支活跃的力量,为繁荣我国石油市场做出贡献。
两个法规进一步放开了我国的成品油和原油市场,不过,政府在其中的监管作用仍旧处于主导地位。除了文件当中提出的有关原油、成品油经营企业的资质条件、申请程序、提交材料、监督管理等内容外,对各级商务主管部门的审核、受理也做出了严格规定。
消费者最为关注的成品油市场价格很有可能受到各方竞争的冲击,这将进一步促进市场的良性发展。“政府的指导定价很有可能成为行业的最高限价,以企业的实力和品牌来决定未来的市场价格。”
专家分析认为,冲击不可避免,政府的监管尤其是法律监管也应随之完善起来。“立法先行”是保证市场理性发展的主要依据。这样可以做到企业进入时的审核、市场竞争时的公平、资源配置的合理均有理有据,避免恶性竞争情况的发生。
燃料油的现行标准
为了与国际接轨,中国石油化工总公司于1996年参照国际上使用最广泛的燃料油标准:美国材料试验协会(ASTM)标准ASTMD396-92燃料油标准,制定了我国的行业标准SH/T0356-1996。
项目 |
质量指标 |
|||||||
1号 |
2号 |
4号轻 |
4号 |
5号轻 |
5号重 |
6号 |
7号 |
|
闪点(闭口),℃不低于 |
38 |
38 |
38 |
55 |
55 |
55 |
60 |
— |
闪点(开口),℃不低于 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
130 |
馏程,℃ 10%回收温度,不高于 90%回收温度,不低于 不高于 |
215 — 288 |
— 282 338 |
— — — |
— — — |
— — — |
— — — |
— — — |
— — — |
运动粘度,mm2/s 不大于 不大于 |
1.3 2.1 — — |
1.9 3.4 — — |
1.9 5.5 — — |
5.5 24.0 — — |
— — 5.0 8.9 |
— — 9.0 14.9 |
— — 15.0 50.0 |
— — — 185 |
10%蒸余物残余,%(v/v) 不大于 |
0.15 |
0.35 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
灰分,%(v/v)不大于 |
— |
— |
0.05 |
0.10 |
0.15 |
0.15 |
— |
— |
硫含量,%(v/v)不大于 |
0.5 |
0.5 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
铜片腐蚀( 不大于 |
3 |
3 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
密度( 不小于 不大于 |
— 846 |
— 872 |
872 — |
— — |
— — |
— — |
— — |
— — |
倾点,℃ 不高于 |
-18 |
-6 |
-6 |
-6 |
— |
— |
— |
— |
1号和2号是馏分燃料油,适用于家用或工业小型燃烧器上使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油与残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、6号和7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油,为了装卸和正常雾化,在温度低时一般都需要预热,我国使用最多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。
新标准中5号-7号燃料油粘度控制和分牌号是按
200号重油(燃料油、渣油)标准
项 目 |
结果 |
质量指标 |
粘度mm2/s |
48 |
实测 |
闪点,℃ |
180 |
不低于130 |
凝点,℃ |
40 |
不高于47 |
水分% |
0.06 |
不大于0.5 |
灰份%(m/m) |
0.07 |
不大于0.5 |
机械杂质% |
0.08 |
不大于2.5 |
硫含量,%(m/m) |
0.21 |
不大于1.0 |
密度( |
0.976 |
|
热值 (大卡) |
9800-12000 |
|
商品重油(200号燃料油)的质量标准
项 目 |
结果 |
质量指标 |
试验方法 |
恩氏粘度 E100 不大于 |
46.74 |
100 |
GB/T266 |
闪点,℃ |
155 |
不低于130 |
GB/T267 |
水分% |
0.06 |
不大于2.0 |
GB/T260 |
灰份%(m/m) |
0.1387 |
实测 |
GB/T508 |
机械杂质% |
0.182 |
不大于2.5 |
GB/T511 |
硫含量,% |
0.34 |
实测 |
GB/T508 |
密度( |
0.960 |
实测 |
GB/T844 |
备注:执行标准:Q/SYTX0001-2000
国内重油(燃料油)没有统一标准,不同厂家常常执行不同标准(多个行业标准、多个企业标准),用户需要根据实际需要进行选择。
重油(燃料油)质量指标(SY1091-77〈88〉)
项 目 |
质 量 指 标 |
试验方法 |
|||
20号 |
60号 |
100号 |
200号 |
||
恩氏粘度,°E: |
5.0 |
11.0 |
15.5 |
5.5~9.5 |
GB266 |
闪点(开口),℃, 不低于 |
80 |
100 |
120 |
130 |
GB267 |
凝点,℃ 不高于 |
15 |
20 |
25 |
36 |
GB510 |
灰分,% 不大于 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
GB508 |
水分,% 不大于 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.0 |
GB260 |
硫含量,% 不大于 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
3.0 |
GB387 |
机械杂质,% 不大于 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
2.5 |
GB511 |
注:1、供冶金或机械工业加工热处理的各号重油其硫含量须不大于1.0%;
2、由水路运输或用直接蒸汽预热卸油时,水分允许不大于5%,但此时水分的超标部分应从产品总重量中扣除;
3、由含硫0.5%以上原油制得的重油,硫含量允许不高于3%;
4、凝点可根据使用条件允许由生产单位和用户协商另订。
2007年1-12月5-7号燃料油进出口金额及数量统计
2007年 |
进口数量(千克) |
进口金额(美元) |
出口数量(千克) |
出口金额(美元) |
1月 |
1720911243 |
499159877 |
173112463 |
52401248 |
2月 |
1408191883 |
429540694 |
229439787 |
67752712 |
3月 |
2064984004 |
658380545 |
305267400 |
93965761 |
4月 |
2760745886 |
960450959 |
259638811 |
85526335 |
5月 |
2319558200 |
833717760 |
168283082 |
61128814 |
6月 |
2424226673 |
894790744 |
276459421 |
102999508 |
7月 |
2970204666 |
1104621287 |
219641449 |
81369359 |
8月 |
1687375176 |
671805384 |
293950057 |
112213841 |
9月 |
1586198584 |
631204339 |
263266852 |
101997984 |
10月 |
1297166279 |
548077740 |
260306761 |
103810927 |
11月 |
1071299740 |
521332538 |
302934275 |
131543688 |
12月 |
1176722149 |
592866753 |
380934208 |
185848334 |
总计 |
22487584483 |
8345948620 |
3133234566 |
1180558511 |
数据来源:海关总署
2007年1-12月其他柴油及燃料油进出口金额及数量统计
2007年 |
进口数量(千克) |
进口金额(美元) |
出口数量(千克) |
出口金额(美元) |
1月 |
153196088 |
48813610 |
3255961 |
1773766 |
2月 |
175191190 |
63152426 |
10179511 |
4049229 |
3月 |
98708540 |
32934590 |
2157580 |
1319637 |
4月 |
166815913 |
58358371 |
6653347 |
2838226 |
5月 |
122284168 |
48438040 |
2826474 |
1764576 |
6月 |
272464623 |
108879427 |
8490525 |
3914785 |
7月 |
121924295 |
47499301 |
10798272 |
5562076 |
8月 |
146652516 |
55918143 |
2741236 |
1769444 |
9月 |
133630675 |
55557611 |
379869374 |
146451244 |
10月 |
26710314 |
10213713 |
19476894 |
13108474 |
11月 |
173358788 |
84351444 |
153565860 |
61051312 |
12月 |
42538616 |
24386352 |
47033869 |
21804781 |
总计 |
1633475726 |
638503028 |
647048903 |
265407550 |
数据来源:海关总署
2008年1-10月5-7号燃料油进出口金额及数量统计
2008年 |
进口数量(千克) |
进口金额(美元) |
出口数量(千克) |
出口金额(美元) |
1月 |
1292111599 |
623953095 |
268706130 |
130840804 |
2月 |
1493017608 |
721242814 |
204919704 |
103144137 |
3月 |
1967458051 |
984963683 |
355476453 |
176636662 |
4月 |
2012837499 |
1058353245 |
256467037 |
130664816 |
5月 |
2228854062 |
1257709723 |
342770847 |
183020737 |
6月 |
1237421082 |
749849590 |
441363041 |
241177808 |
7月 |
1601711185 |
1080765276 |
436518065 |
274378067 |
8月 |
991113715 |
715819816 |
675475104 |
437764058 |
9月 |
949860391 |
640886009 |
438665940 |
291386168 |
10月 |
923763144 |
500807640 |
318870808 |
207186087 |
总计 |
14698148336 |
8334350891 |
3739233129 |
2176199344 |
数据来源:海关总署
2008年1-10月其他柴油及燃料油进出口金额及数量统计
2008年 |
进口数量(千克) |
进口金额(美元) |
出口数量(千克) |
出口金额(美元) |
1月 |
207788680 |
101863885 |
255615386 |
124916949 |
2月 |
229339447 |
107401905 |
138006159 |
68393645 |
3月 |
31160868 |
15427406 |
7531054 |
4051471 |
4月 |
162438943 |
86001328 |
217532424 |
104860317 |
5月 |
630318959 |
336189311 |
463059933 |
215930147 |
6月 |
422393869 |
241847733 |
134723501 |
76584627 |
7月 |
339869550 |
229311019 |
352962240 |
211916314 |
8月 |
216406801 |
145741024 |
84726792 |
61602724 |
9月 |
430456083 |
286090697 |
151077542 |
102532245 |
10月 |
212674028 |
120057725 |
282108752 |
163798560 |
总计 |
2882847228 |
1669932033 |
2087343783 |
1134586999 |
数据来源:海关总署
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