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2010年全球汽车塑料行业的发展趋势分析

Tag:汽车塑料  
    内容提示:“汽车塑料化”进程加快,这和汽车“安全、舒适、轻量、节能”的发展趋势密切相关。塑料以其重量轻、设计空间大、制造成本低、性能优异、功能广泛而获得青睐,最终能使汽车在轻量化、安全性和制造成本等方面,获得更多的突破,今后的汽车用材料将更多地采用塑料材料代替金属材料。
    从世界各国对汽车材料的研究情况看,主要有下面几个发展趋势:
   (1)塑料在汽车中的应用范围正在由内饰件向外饰件、车身和结构件扩展,今后的重点发展方向是开发结构件和外饰件。塑料能够一次成型复杂零件,使多个零件一体化,减少数量,减轻重量,在降低噪声方面也能起到很好的作用,在结构件和外饰件的应用是今后的重点发展方向之一。
    (2)市场以聚丙烯PP、ABS 产品为主导。在众多汽车用改性塑料中,聚丙烯具有价格低廉且性能优越等特点,而且聚丙烯改性技术发展迅速,使得其性能多样化,适应汽车零部件多种性能的要求,特别是在汽车内饰方面。因此,聚丙烯是汽车用改性塑料中用量最大、发展速度最快的品种之一。
    ABS 及其合金(如PC/ABS 等)以其突出的流动性、韧性、尺寸稳定性和高耐热性等综合性能,一直在汽车部件生产中起着重要作用。尤其在中高档汽车的应用上是PP 无法完全取代的。
   (3)有效合理利用能源及原材料,提高材料的通用性,将不同类型汽车使用的材料归结为主要的几种材料,提高材料质量,降低成本。统一牌号的汽车专用料是未来汽车用改性塑料的发展趋势。
   (4)通用塑料工程化,工程塑料高性能化。尽管工程塑料新品不断增加,正在不断开拓应用领域,并由于生产装置水平的提高,成本逐渐降低,但是,在改性设备和技术进步的带动下,使得通用塑料通过改性不断具有更优异的性能,并已经抢占了部分传统工程塑料的应用市场。随着国内汽车、电子、通讯等行业的发展,改性工程塑料的需求将大幅上升,各种高强度耐热型工程塑料将得到广泛应用。
   (5)纳米复合技术的应用,不仅改善了聚合物的强度、刚性、韧性,而且还有利于提高聚合物的透光性、阻隔性、耐热性及防紫外性等。纳米复合材料的优点是质轻、尺寸稳定性好、强度高、低温抗冲击性能优越。由于加工简便且效果明显,汽车用聚合物纳米复合材料的巿场前景乐观。
   (6)加大研发投入,开展应用技术的研究,达到塑料材质的选择、开发能够与汽车零部件的结构设计和整车技术同步发展的水平。
   (7)随着人们环境保护意识的增强以及所面临的全球性能源和原材料危机,积极开展汽车废旧塑料的回收利用技术工作的研究,注重废旧塑料的再生利用是未来汽车用改性塑料的重点领域和研究方向。