我国改性沥青行业面临国际市场竞争
内容提示：我国公路投资规模的不断扩大，不仅给国内厂商，而且给众多国外厂商提供了空前的发展机遇。随着外国改性沥青品牌进入我国市场，给我国国内生产企业带来了竞争挑战。
我国大多数原油属于石蜡基原油，因受原油油源的影响，生产的基质沥青含蜡量较高，耐久性差，路面损坏严重，质量不稳定，相对来说性能较差。我国高等级公路建设使用的重交沥青和改性沥青，主要来源于：一是直接进口，二是加工进口油生产。我国公路投资规模的不断扩大，不仅给国内厂商，而且给众多国外厂商提供了空前的发展机遇。我国对沥青进口没有任何限制，90 年代前期高速公路建设所用的重交沥青和改性沥青几乎都是依赖进口，国际知名品牌沥青纷纷进入中国，充分利用其在国际市场的信誉、品牌、价格等优势，多层次、全方位拓展中国市场
目前，使改性沥青实现长期储存同时具备经济性仍属于技术难题，因此，我国进口沥青均属重交沥青等非改性沥青，但拥有改性沥青业务的国际著名石化跨国公司已经开始在华东、华北、华中采取独资、合资方式建立工厂生产成品改性沥青。他们的上游资源处于优势地位，我国本土改性沥青企业将会受到更大的挑战，也加剧了市场的竞争。
我国大多数原油属于石蜡基原油，因受原油油源的影响，生产的基质沥青含蜡量较高，耐久性差，路面损坏严重，质量不稳定，相对来说性能较差。我国高等级公路建设使用的重交沥青和改性沥青，主要来源于：一是直接进口，二是加工进口油生产。我国公路投资规模的不断扩大，不仅给国内厂商，而且给众多国外厂商提供了空前的发展机遇。我国对沥青进口没有任何限制，90 年代前期高速公路建设所用的重交沥青和改性沥青几乎都是依赖进口，国际知名品牌沥青纷纷进入中国，充分利用其在国际市场的信誉、品牌、价格等优势，多层次、全方位拓展中国市场
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