2013年我国MMT行业技术水平及特点解析

中国产业研究报告网讯：

    以MMT 为主的锰基类汽油抗爆剂最初由美国雅富顿公司发明并推向市场。由于对汽油辛烷值要求不高和允许使用含铅汽油，再加上技术复杂、难度大，1995年后我国才开始自主研发MMT。 

    目前，国内部分企业的技术水平已逐步接近并达到国际先进水平。 

    行业技术水平和技术特点主要体现在几个方面：企业本身的生产成本控制、下游炼油企业的应用效果以及汽油使用过程中对汽车、环境的影响等方面。 

    内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国甲醇汽油行业市场供需预测及投资战略咨询报告》 

    （1）生产成本的控制 

    从技术层面看，影响MMT 生产成本的因素主要表现为关键原材料的成本及质量控制、生产工艺的优化、产品收率等，其中较为明显的是关键原材料的成本及产品收率。 

    无水氯化锰和MCPD 的纯度与品质对MMT 产品的收率和纯度影响非常大，是影响产品成本最关键的两大原材料。目前，在国内MMT 生产企业中，仅有少数企业同时具备了高品质且稳定的无水氯化锰和MCPD 生产技术和生产能力，其他企业大部分主要采用外购的方式。 

    （2）下游炼油企业的应用效果 

    下游炼油企业的应用效果主要体现在：MMT 产品性价比以及在汽油生产过程中的质量表现。 

    不同的炼油企业加工的原油品种、流程、操作条件不同，使用MMT 的效果、出现问题和要求不同，这些都对供应商在售前、售后的技术服务和技术支持提出了较高的要求，需要技术服务人员既有相关专业知识、又有实践经验，既能为用户提供适宜的技术方案和产品，又确保产品使用效果的顺利发挥，提高企业产品的竞争能力。 

    （3）对汽车、环境的影响表现 

    MMT 作为汽油添加剂，其质量效果最终体现在汽车应用方面。中国汽车工业协会要求的8 万公里行车试验认证，就是对MMT 产品是否会使汽车尾气排放控制系统产生负面影响的质量认证。能否通过8 万公里行车试验是产品质量与性能的重要标志。