2008年上半年1L以下微型车走势

    -前5家企业集中度较高

    上半年，微型车主要生产企业继续占据较高市场占有率。

    上汽通用五菱销量稳居第一，共销售29.87万辆，同比增长19.62%，占微型车总销量的32%；长安集团下属的重庆长安和南京长安表现也较为出色，分别销售13.78万辆和2.55万辆，同比分别增长8.16%和67.81%；哈飞、东风位居第三、四位，分别销售6.64万辆和3.64万辆，与上年同期相比，东风增长较快，哈飞略有下降。

    上半年，上述5家企业共销售56.48万辆，占微型车销售总量的92%。

    -下半年微车市场值得期待

    6月20日的油价大幅上涨，使消费者更关注车辆的油耗，微车的优势在此背景下得以凸显。

    有业内人士认为，油价的不断上涨，很有可能带来产品消费结构的调整，排量小、油耗低的汽车将逐渐走俏。在美国市场，油价上涨带来的汽车消费结构的改变已非常明显。以省油为优势的日本车在美国市场上的占有率不断上升。

    在国内，无论是合资品牌企业还是自主品牌企业，对小排量车的研发重视程度越来越高，不断有性价较高的小排量车推向市场。下半年，车市将有“金九银十”的带动以及春节前的热销。同时，有消息称，国家有关部门正考虑下调小排量车的消费税。这些因素使得微车下半年的市场表现值得期待。