亚洲地区近期拖拉机进出口贸易发展浅析（下）

　　巴基斯坦

　　在20世纪60年代前，巴基斯坦政府不限制拖拉机进口，这样就有国外数十种拖拉机相继涌入巴基斯坦市场，为了便于管理和维修，60年代初巴政府制定了进口法，规定凡要出口到巴基斯坦的拖拉机，均需在巴各地进行试验，获得许可证后方可允许进口。70年代和80年代政府又根据具体情况，对进口的拖拉机作了许多明确的技术规定，如由试验单位向政府(农业部)提出报告，由进口商或农业发展银行向政府申请拖拉机进口批准书，办理进口许可证和相应的外汇额，进口商必须持有批准书、进口许可证和信用证才能同外商签订合同。进入90年代，巴基斯坦的农机进口商及其进口业务均归属国家进出口发展办公室(EPB)。巴基斯坦政府规定，凡进口拖拉机和农机，银行一般应准允贷款(包括以CKD方式进口和CBU方式进口的拖拉机和农机)。进口关税一般为15%(1995年规定)，另外进口联合收割机关税为20%，须再加15%的销售税，进口割草机以及类似机械的关税为45%，外加15%的销售税，进口用于烟草种植的中耕机关税高达55%。

　　在20世纪80年代以前，巴进口的拖拉机大部分均为29.4kW以上的拖拉机。进入90年代，政府开始注意到中小型农场的农机化发展，出台鼓励政策并积极贷款给小型农场购买中小型拖拉机。因此，日本以及中国的中小型轮式拖拉机开始进入巴基斯坦市场，但进口批量均不大。

　　多年来，巴基斯坦市场上销售的拖拉机主要依赖进口，拖拉机进出口贸易一直为逆差，这种形势一直延续至21世纪。20世纪60年代，巴基斯坦拖拉机进口量在1500～4200台之间，进口额在580万～3000万美元之间；70年代进口量在1700～26000台(1980年进口量为25676台)之间，进口额在450万～12945万美元之间；80年代进口量在13000～25000台之间，进口额在4000万～15966万美元之间；90年代进口量在8000～16500台之间，进口额在3500万～9800万美元之间。而其拖拉机出口贸易在20世纪各个年代的出口量、出口额的数量都不大。从20世纪60年代初一直到90年代初，其农用拖拉机出口量均未超过100台，不少年份基本上不出口，而出口额除个别年份超过100万美元(1966年为161.3万美元)外，均为数万美元或数十万美元。90年代后期，其拖拉机出口量在600～3000台之间，出口额在20.0万～6000万美元之间。

　　2000～2006年，巴基斯坦农用拖拉机的进口量在11000～19000台之间。2000年，巴基斯坦进口拖拉机17430台，进口额5252.9万美元，每台拖拉机平均进口价格为3014美元；2002年其拖拉机进口量降为11500台，同比减幅为34.02%，进口额降为3636.1万美元，同比减幅为30.78%，而每台平均进口价格为3162美元，同比涨幅为4.91%。随后几年其拖拉机进口量呈现增长趋势，到2005年，其拖拉机进口量增长为18900台，同比增长64.35%，进口额却降为2437.8万美元，同比减幅为32.96%，其每台平均价格仅为1290美元，同比降低59.20%。2006年其农用拖拉机的进口量减为16400台(估计数)，进口额达到3615.3万美元，每台平均进口价格为2204美元，同比进口量减幅为13.23%，进口额和每台平均进口价格分别增长48.30%和70.85%。从其拖拉机每台平均进口价格来看，巴基斯坦近几年来进口的拖拉机大部分均为中小型功率机型。

　　在2000～2006年期间，巴基斯坦拖拉机出口量在300～1500台之间。2000年，巴基斯坦出口拖拉机403台，出口额382.9万美元，每台平均出口价格为9501美元，2002年，拖拉机出口量降为320台，出口额定降为249.2万美元，每台平均出口价格降为7781美元，同比分别降低20.59%，34.92%和18.10%；发展到2005年，拖拉机出口量增长为1490台，出口额增长为1297.3万美元，每台平均出口价格增长为8706美元，分别比2002年增长365.63%，420.59%和11.89%；2006年拖拉机出口量和出口额降为780台和699.4万美元(估计数)，同比降幅分别为47.65%和46.09%，而每台平均出口价格却达到8967美元，同比增长2.99%。从以上分析可以看出，巴基斯坦近年来出口的拖拉机大部分为中等功率机型。

　　泰国

　　泰国国内基本上不能制造大中型农用轮式拖拉机及大型农机产品。长期以来，其国内拖拉机市场销售均靠进口产品来满足。每年农用拖拉机进口量的多少，主要根据其市场的需要量而定，这样就出现了在某些年份拖拉机进口量较大，而在某些年份的进口量就相对较小的局面。

　　根据有关方面的统计，泰国在2000～2006年这一时期的拖拉机进口贸易呈现逐年增长的发展趋势。2000年，其拖拉机进口量为18500台，进口额为7176.7万美元，每台平均进口价格为3879美元；到2003年，泰国拖拉机进口量增长为27000台，进口额增长为10609.6万美元，每台平均进口价格为3929美元，与2000年相比，其进口量，进口额和每台平均进口价格分别增长了45.95%，47.83%和1.26%；发展到2006年，拖拉机的进口量和进口额同时增长为38100台和17657.6万美元，分别比2003年增长41.11%和66.43%，而每台平均进口价格也涨为4635美元，同比涨幅达到17.97%。

　　同一时期，泰国拖拉机出口也呈逐年增长的态势。2000年，出口拖拉机1500台，出口额1167.1万美元，每台平均出口价格为7781美元；到2003年的拖拉机出口量达到4100台，出口额为1589.7万美元，每台平均出口价格为3877美元，与2000年相比，其拖拉机出口量和出口额分别增长173.33%和35.21%，而每台平均出口价格却降低了50.17%；发展到2006年，拖拉机出口量和出口额达到6500台和3019.6万美元，每台平均出口价格为4645美元，其出口量，出口额和每台平均出口价分别比2003年增长58.54%，89.95%和19.81%。

　　泰国市场上销售的拖拉机基本上全为进口产品。这些拖拉机中，36.8kW以上的产品绝大部分是从美国和欧洲等国家进口，而36.8kW以下的，特别是22.1kW以下的小型轮式拖拉机产品，绝大部分是从日本进口。

　　日本

　　日本由于国内拖拉机市场已经饱和，因此生产的拖拉机大部分均为出口销售。在大量出口的同时，也进口少量的国内市场急需的缺档产品，以满足部分用户的需要。

　　2000～2006年，日本拖拉机年进口量保持在2000～3059台之间，进口趋势呈鞍型发展，1997年日本的轮式拖拉机进口量为3392台，1999年进口量下降为2026台，到2003年拖拉机进口量又增长为3003台。日本进口的轮式拖拉机一般功率均在51.5kW以上，且进口每台平均价格呈增长趋势。2005年，日本拖拉机进口量达到3059台，其中51.5kW以下的机型为541台，占进口总量的17.69%，51.5kW及以上的机型为2518台，占总量的82.31%，发展到2006年，其进口量减为2252台，与2005年相比降26.38%，其中51.5kW以下的机型为338台，占进口总量的15.01%，51.5kW及以上的机型为1914台，占其进口总量的84.99%，这一时期，日本轮式拖拉机年出口量保持在14.9万～20.7万台之间。

　　日本很早就开始了海外出口市场的开拓。20世纪80年代，日本轮式拖拉机出口量占其总销售量的30%～40%，90年代后期以来，其出口量占总销售量的60%～80%。如1997年日本共出口轮式拖拉机91851台，占当年日本轮拖销售总量的59.24%，1999年出口量为117708台，占总销量的76.08%；2003年，出口量达到144220台，占总销量的87.61%；2005年，出口量达到190764台；发展到2006年，其轮式拖拉机出口量达到207463台；可以看出，日本在2000年以后的几年中，轮式拖拉机的出口呈逐年增长趋势。

　　日本出口的轮式拖拉机中，22.1kW以下的机型占大部分，如1997年，日本出口22.1kW以下的轮式拖拉机为69015台，占当年出口总量的75.14%，22.1～36.8kW的18393台，占20.02%，36.8kW以上的4443台，占4.84%；2000年，这三档功率的拖拉机出口量依次为78765台，32974台和7861台，分别占出口总量的65.96%，27.61%和6.43%；到2003年，这三档功率的拖拉机出口量依次为92054台，38370台和13796台，分别占出口总量的63.83%，26.61%和9.57%；2005年，日本出口22.1kW以下的轮式拖拉机为105700台，占当年出口总量的55.41%，22.1～36.8kW的63177台，占33.12%，36.8kW以上的21887台，占11.47%；发展到2006年，这三档功率的拖拉机出口量依次为105453台，64019台和37991台，分别占出口总量的50.83%，30.86%和18.31%，；可以看出，36.8kW以上的机型出口量占出口总量的比重增幅最大。

　　这一时期日本的手扶拖拉机年出口量一般保持在4.5～7.5万台之间，总体上出口量呈先升后降的发展趋势。如1997年出口手扶拖拉机50148台，2000年出口量涨为69127台，同比增长37.85%，但到2003年出口量又降为45794台，同比减少33.75%，发展到2006年，其手扶拖拉机的出口量在次降为37346台，与2003年相比，减少18.45%。

　　日本轮式拖拉机主要出口到美国和西欧的一些发达国家，近年来也加大了对东南亚和南美地区的出口力度，随着欧美拖拉机市场的饱和，市场的销售量普遍呈减少趋势，因此，日本把其拖拉机出口重点转向亚洲，中东，非洲以及东欧的一些发展中国家和地区。其手扶拖拉机产品主要是向西欧的部分国家和东南亚的部分国家出口。

　　根据以上对亚洲地区近期的拖拉机进出口贸易市场的粗略分析，可以看出具有以下发展特点及趋势：

　　1.拖拉机的进口贸易发展总体上呈现逐年增长的发展趋势

　　2000年，亚洲地区拖拉机进口量为73479台，2002年其拖拉机进口量涨为91190台，与2000年相比增幅为24.10；到2004年，亚洲地区的拖拉机进口量达到115461台，与2002年相比涨幅为26.62%；发展到2006年其拖拉机进口量增长为151100台，与2004年的相比增长了30.87%。

　　2.拖拉机的出口贸易发展总体上呈现为先降后升的发展趋势

　　亚洲地区拖拉机的出口贸易发展总体上呈现为先降后升的发展趋势。2000年，亚洲地区拖拉机出口量为234103台，2001年其出口量减为229899台，出与2000年相比降幅为1.79%；随后几年，亚洲地区的拖拉机出口出现增长趋势，到2002年，亚洲地区的拖拉机出口量达到247371台，与2001年相比涨幅为7.59%；2004年其拖拉机出口量达到289328台，与2002年相比增幅达到16.96%；发展到2006年其拖拉机出口量涨为456000台，与2004年的相比增长了57.61%。

　　3.出口贸易大于进口贸易

　　尽管亚洲地区大部分国家基本上不生产拖拉机，市场上销售的拖拉机主要靠进口来满足，但该地区也有一部分国家是当今世界上生产中小型轮式拖拉机的大国(如日本，中国和印度等)，这些国家的国内中小型轮式拖拉机市场已经饱和，所生产的中小型拖拉机相当部分用于出口贸易，而且出口量均较大(如日本每年生产的中小型轮式拖拉机有70%～85%均用于向世界各地区出口，数量达17万～20万台之多。近期中国的拖拉机(含手扶)出口量亦超过10万台)，因此导致长期以来亚洲地区拖拉机出口贸易大于进口贸易。在这一时期，亚洲地区拖拉机进口量保持在7万～18万台之间，进口额保持在4.99亿～11.08亿美元之间；而其拖拉机出口量则保持在23万～45万台之间，出口额保持在11.04亿～21.81亿美元之间。

　　4.中国对亚洲地区的农机及拖拉机出口贸易呈逐年增长趋势

　　中国对亚洲地区各国的农机及拖拉机出口贸易近年来呈现增长趋势，2000年中国对亚洲地区的农机出口额为60673.93万美元，到2003年出口额增长为110196.00万美元，同比涨幅为81.62%，发展到2005年，中国对亚洲地区的农机出口额为240388.00万美元，同比涨幅为118.15%；2006年上半年，中国对亚洲地区的农机出口额为146379.00万美元，与2005年上半年相比增长25.74%。