内需政策刺激五金市场发展
08年以来，国家对基础设施建设不断追加投资，特别是08年末针对金融危机出台的拉动内需政策，间接刺激着五金市场的发展。从09中国国际五金展组委会获悉，许多国内外商家纷纷将目光投向了国内，准备以五金展会为跳板进军国内五金市场。
仅在铁路运输方面，自铁道部表示将加快铁路建设以拉动内需。截至目前，国家已批准的新建铁路里程有2.3万公里、投资规模超过2万亿元。
按照规划，2009年，国家还将批准新建铁路里程1万公里左右、投资规模1万亿元;2010年，国家将再批准新建铁路里程1万公里、投资规模1万亿元，也就是说，从2004年～2010年，国家批准新建铁路4万公里以上，总投资达到4万亿元以上。预计《中长期铁路网规划》项目全部实施后，到2020年铁路建设投资总规模将突破5万亿元，铁路营业里程将达到12万公里以上。
而这些举措将带动五金市场的繁荣，尤其是建筑五金和工具五金。比如在铁路、道路交通基建工程中，无论是开凿，还是切割坚硬的石头，都需要用到大量的金刚石钻机、切割机等金刚石刃具。另外，根据新建铁路建设投产情况，今后两年，中国政府将计划安排机车车辆购置投资3000亿元左右，因此支撑主机、整车厂的紧固件配置将迎来广阔的市场空间。
利好政策的出台，让众多国内外五金供应商及买家纷纷将目光投向中国市场。他们将参加’09中国国际五金展作为拓展中国市场的一个重要渠道。
据了解，“09中国国际五金展”展会规模居全球第二、亚洲第一;被国际五金买家誉为首选的专业采购平台、中国五金产品内销与出口的“主渠道”。
仅在铁路运输方面，自铁道部表示将加快铁路建设以拉动内需。截至目前，国家已批准的新建铁路里程有2.3万公里、投资规模超过2万亿元。
按照规划，2009年，国家还将批准新建铁路里程1万公里左右、投资规模1万亿元;2010年，国家将再批准新建铁路里程1万公里、投资规模1万亿元，也就是说，从2004年～2010年，国家批准新建铁路4万公里以上，总投资达到4万亿元以上。预计《中长期铁路网规划》项目全部实施后，到2020年铁路建设投资总规模将突破5万亿元，铁路营业里程将达到12万公里以上。
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