微客升级换代 发动机前置渐成发展趋势
一直以“低端车”形象出现的微客鲜有新技术应用,越来越多的消费者对微客安全性差、舒适性不足等不满。专家认为,首要解决微客发动机前置是发展趋势。从受益车型来看,轻卡和微客最有望得到刺激性增长。
据传,有“LCV(轻型商用车)专家”之称的郑州日产,已经开发成功一款城市多功能商用车,该车被视为微客升级换代的绝佳产品。该车基于轿车平台生产,拥有智能化空间设计及最主流的排量,外观大气时尚,驾乘极为舒适,无论感官还是体验,均超出普通微客,价位又极具冲击力,备受微客企业关注。
有专家指出,像郑州日产这样的城市性多功能商用车,将逐渐取代传统微客产品而成为市场主流。郑州日产堪称中国“微客革命”的先行者。
据传,有“LCV(轻型商用车)专家”之称的郑州日产,已经开发成功一款城市多功能商用车,该车被视为微客升级换代的绝佳产品。该车基于轿车平台生产,拥有智能化空间设计及最主流的排量,外观大气时尚,驾乘极为舒适,无论感官还是体验,均超出普通微客,价位又极具冲击力,备受微客企业关注。
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