2010年上半年我国摩托车工业发展形势
中国产业研究报告网讯:
内容提示:上半年,随着经济形势的好转,需求增加,摩托车工业总体呈恢复性上升的发展态势。
2010年上半年,摩托车产销、出口和企业经济效益等主要指标均保持较快增长。
上半年,随着经济形势的好转,需求增加,摩托车工业总体呈恢复性上升的发展态势。具体情况如下:
一、摩托车产销保持较快增长,产销量已接近08年同期的水平。自2008年下半年全球爆发金融危机以来,我国摩托车工业受到严重冲击,摩托车出口快速下滑,企业生产经营遇到前所未有的困难。进入2009年,在国家一系列刺激政策的支持带动下,全行业生产逐步企稳向好,下半年产销呈恢复性上升。进入2010年,摩托车工业延续上年木的发展态势,月度产销保持较高水平,同比实现较快增长。特别是国Ⅲ标准将于今年7月1日全面实施,促使企业和经销商储备一定量的国II车,从而助长了产销的快速增长。今年上半年,全行业累计完成摩托车产销1485.44万辆和1441.33万辆,比上年同期增长25.29%和20.46%,比2008年同期增长7.13%和3.95%,产销量已接近金融危机之前08年同期的水平。
从季度产销情况看,一季度产销651.06万辆和655.7万辆,同比增长14.99%和16.06%;二季度产销834.38万辆和785.63万辆,同比增长34.7%和24.4%,二季度产销量及增速均高于一季度,这不仅得益于需求的增加,国标准的实施,也是助推二季度产销快速增长的主要原因之一。
从需求结构上看,上半年,产销的快速增长得益于国内外需求的普遍上升。据统计,上半年全行业销售摩托车1441.33万辆,同比增长20.46%,其中出口388.87万辆,增长39.24%,出口拉动行业增长约9个百分点,内销拉动约11个百分点左右。
从库存情况看,上半年全行业摩托车库存不断上升,特别是4月份以后,库存增势非常明显,6月木全行业摩托车库存达到110万辆,比1月末增加43万辆,增长64.51%,比上年同期增加49.85万辆,增长82.75%。
二、110ml、125ml和150ml等中高排量二轮车产销实现较快增长,其中125ml和150ml库存积累比较明显。近年来,随着人民生活水平的提高,对摩托车档次的要求不断升级,中高排量摩托车市场份额不断提高,今年上半年,110ml以上中高排量二轮车产销实现较快增长,其中110ml、125ml和150ml三个品种市场贡献度达到82.65%,拉动行业增长16.91个百分点。上半年,上述三种排量累计产销1101万辆和1061万辆,约占摩托车产销总量的74.12%和73.64%。250ml和750ml产销也实现快速增长,增幅超过48%。
从各排量库存情况看,截止6月末,125ml和150ml两个品种库存积累比较明显,其中125ml库存达到51.65万辆,同比增长1.11倍,150ml达到18.89万辆,同比增长1.42倍。6月木,上述两个品种累计库存70.54万辆,约占摩托车库存总量的64.07%。
三、摩托车出口呈恢复性较快增长,但仍未达到08年同期的出口量水平。上半年,随着全球经济的复苏,我国摩托车出口呈恢复性上升,月平均出口在60万辆以上,同比保持较快增长,但与08年同期相比,出口量仍存在一定差距。据对全国90家摩托车生产企业出口情况统计,上半年,全行业共出口摩托车388.87万辆,同比增长39.24%,与08年同期相比,出口下降22.62%。
从季度出口情况看,一季度出口169.24万辆,同比增长35.75%,二季度出口219.63万辆,同比增长42.06%,二季度出口量及增速均高于一季度。
从各排量出口情况看,上半年大多数排量出口保持较快增长,其中110ml、125ml和150ml三个品种出口贡献度较高,达到81.47%,成为拉动出口增长的主要力量。
表1、上半年摩托车各排量出口量及增长变化情况 单位:辆、%
品种类别
|
本期
|
同期
|
增长率
|
增长额
|
贡献度
|
出口量合计
|
3888702
|
2792774
|
39.24
|
1095928
|
100.00
|
≤50ml
|
464303
|
508639
|
-8.72
|
-44336
|
-4.05
|
60ml
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
70ml
|
65791
|
44644
|
47.37
|
21147
|
1.93
|
80ml
|
23657
|
14359
|
64.75
|
9298
|
0.85
|
90ml
|
68093
|
47447
|
43.51
|
20646
|
1.88
|
100ml
|
479571
|
386499
|
24.08
|
93072
|
8.49
|
110ml
|
525492
|
324049
|
62.16
|
201443
|
18.38
|
125ml
|
1387976
|
973784
|
42.53
|
414192
|
37.79
|
150ml
|
684172
|
406953
|
68.12
|
277219
|
25.30
|
250ml
|
126143
|
66504
|
89.68
|
59639
|
5.44
|
>250ml
|
908
|
1395
|
-34.91
|
-487
|
-0.04
|
三轮车
|
62596
|
18501
|
238.34
|
44095
|
4.02
|
四、全行业主要经济指标保持较快增长,利润总额增速逐步趋缓。上半年,随着产销的快速增长,全行业主要经济指标实现较快增长。据对全国104家摩托车生产企业经济指标快报统计,今年前5个月,全行业累计完成工业总产值505.92亿元,同比增长25.01%,累计完成工业销售产值494.18亿元,同比增长22.70%,实现营业收入503.53亿元,同比增长26.60%,实现利润总额18.19亿元,同比增长29.24%。
从利润总额的增长变化趋势看,今年前五个月,全行业盈利水平不断提高,利润总额实现较快增长,但增速逐月放缓,其中钢材等原材料价格上涨是影响这一趋势变化的主要原因之一。
随着企业生产规模的扩大,全行业应收、应付款项不断增加,特别是4月份以后应收、应付账款实现快速增长。截至5月末,全行业应收账款达到123.92亿元,同比增长30.05%;应付账款179.90亿元,同比增长29.57%。
五、企业竞争更加激烈,合资企业市场占有率普遍提高。上半年,在摩托车市场不断回暖的情况下,企业采取各种促销手段扩大销售,抢占市场,合资企业凭借良好的品牌形象,以及雄厚的资金实力,在竞争中占据主动,上半年产销实现明显增长,市场占有率普遍提高,而部分国有和民营企业市场占有率则出现不同程度下降。
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