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2011年7月全国乘用车销售排名走势分析

Tag:乘用车  

中国产业研究报告网讯:

    内容提要:2011年7月是汽车市场的传统销售淡季,本月乘用车销量环比有所下降,同比小幅增长。1~7月,乘用车累计销量超过800万辆,同比增幅与上半年基本持平。

    2011-2015年中国多功能乘用车市场深度评估及投资方向研究报告

    7月,乘用车共销售101.18万辆,环比下降8.78%,同比增长6.74%。与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)为惟一环比增长的车型,交叉型乘用车下降较快;与上年同期相比,交叉型乘用车表现依然低迷,其它品种保持增长,其中多功能乘用车(MPV)增速更为明显。7月,基本型乘用车(轿车)销售72.38万辆,环比下降9.49%,同比增长10.50%;多功能乘用车(MPV)销售3.74万辆,环比下降7.17%,同比增长20.49%;运动型多用途乘用车(SUV)销售12.46万辆,环比增长5.74%,同比增长11.85%;交叉型乘用车销售12.60万辆,环比下降16.76%,同比下降16.24%。

    1~7月,乘用车销售812.37万辆,同比增长5.89%。其中,基本型乘用车(轿车)销售568.07万辆,同比增长8.35%;多功能乘用车(MPV)销售27.58万辆,同比增长14.75%;运动型多用途乘用车(SUV)销售83.62万辆,同比增长19.19%;交叉型乘用车销售133.10万辆,同比下降10.49%。

    7月,乘用车自主品牌市场占有率继续呈现下降趋势,当月共销售36.56万辆,环比下降18.14%,同比下降3.21%,占乘用车销售总量的36.13%,占有率环比下降4.13个百分点,同比下降3.79个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系等合资品牌乘用车分别销售23.44万辆、18.33万辆、11.64万辆、8.43万辆和2.78万辆,分别占乘用车销售总量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。与上月相比,日系品牌继续呈现较快增长,表现较为突出。

    7月,自主品牌轿车共销售17.80万辆,环比下降21.03%,同比增长3.20%,占轿车销售总量的24.59%,占有率比上月下降3.59个百分点,比上年同期下降1.74个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.06万辆、16.33万辆、10.98万辆、6.43万辆和2.78万辆,占轿车销售总量的24.95%、22.56%、15.17%、8.89%和3.84%。与上月相比,日系车市场占有率超过自主品牌,重回第一的位置。

    1~7月,乘用车自主品牌共销售352.34万辆,同比下降1.03%,占乘用车销售总量的43.37%,占有率较上年同期下降3.06个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售150.23万辆、131.90万辆、91.97万辆、63.76万辆和22.17万辆,占乘用车销售总量的18.49%、16.24%、11.32%、7.85%和2.73%。

    1~7月,自主品牌轿车共销售170.62万辆,同比增长4.95%,占轿车销售总量的30.04%,占有率比上年同期下降0.97个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售119.93万辆、119.63万辆、87.37万辆、48.35万辆和22.17万辆,占轿车销售总量的21.11%、21.06%、15.38%、8.51%和3.90%。

    7月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:卡罗拉、凯越、宝来、科鲁兹、凯美瑞、桑塔纳、捷达、赛欧、阳光和悦动,分别销售1.88万辆、1.84万辆、1.72万辆、1.64万辆、1.59万辆、1.55万辆、1.54万辆、1.51万辆、1.49万辆和1.33万辆。与上月相比,卡罗拉和凯美瑞重回前十,环比增长均超过60%,表现最为突出。7月,上述十个品牌共销售16.09万辆,占轿车销售总量的22%。

    1~7月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:凯越、朗逸、捷达、桑塔纳、F3、科鲁兹、夏利、悦动、福克斯和宝来,分别销售13.98万辆、13.52万辆、13.15万辆、12.91万辆、12.15万辆、11.90万辆、11.65万辆、11.39万辆、11.26万辆和11.12万辆。1~7月,上述十个品牌共销售123.03万辆,占轿车销售总量的22%。

    7月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、神龙、广汽本田和长安福特,分别销售8.71万辆、8.34万辆、6.33万辆、5.61万辆、4.07万辆、3.95万辆、3.05万辆、2.78万辆、2.76万辆和2.48万辆。与上月相比,一汽丰田和广汽本田环比增长分别达到44.79%和33.91%,增速远高于其他企业;上海大众和长安福特下降较快,表现明显不如上月。7月,上述十家企业共销售48.08万辆,占轿车销售总量的66%。

    1~7月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、比亚迪、吉利、长安福特和神龙,分别销售63.83万辆、56.48万辆、54.08万辆、36.51万辆、32.48万辆、25.71万辆、24.79万辆、24万辆、23.76万辆和22.17万辆。1~7月,上述十家企业共销售363.81万辆,占轿车销售总量的64%。

    7月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:本田CRV、途观、逍客、哈弗、和汉兰达,分别销售1.27万辆、1.15万辆、1.05万辆、0.93万辆和0.88万辆。与上月相比,本田CRV重回榜首,汉兰达再次进入前五位,表现较为出色。7月,上述五个品牌共销售5.28万辆,占SUV销售总量的42%。

    1~7月,销量排名前五位的SUV品牌依次为:哈弗、途观、本田CRV、IX35和逍客,分别销售8.66万辆、7.40万辆、7.19万辆、5.81万辆和5.78万辆。1~7月,上述五个品牌共销售34.84万辆,占SUV销售总量的42%。

    7月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:别克GL8、景逸、奥德赛、瑞风和普利马,分别销售6489辆、5003辆、3092辆、2905辆和2448辆。与上月相比,普利马呈较快增长,其它品牌有所下降,其中瑞风降幅居前。7月,上述五个品牌共销售1.99万辆,占MPV销售总量的53%。

    1~7月,销量排名前五位的MPV品牌依次为:别克GL8、景逸、瑞风、森雅和途安,分别销售4.37万辆、4.06万辆、3.61万辆、2.03万辆和1.52万辆。1~7月,上述五个品牌共销售15.59万辆,占MPV销售总量的57%。


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