我国工程机械轮胎市场前景分析

中国产业研究报告网讯：

    内容提要：工程机械轮胎的年增长速度在近几年间保持着高速的发展势头。现在，我国已能生产各种规格的工程胎300多种，工程轮胎生产企业已发展到30多家。由于工程轮胎市场的旺盛需求，很多企业仍在扩大工程轮胎的生产能力。尤其是工程子午线轮胎，由于它在耐磨、耐切割、抗刺扎、节能、强度等方面优于斜交胎，在恶劣的作业环境下更显出其优势，所以它正成为继全钢载重子午胎后轮胎行业又一投资热点。 

    国家拉动内需的4万亿元投资驱动了我国工程机械轮胎行业复苏。子午化是我国工程机械轮胎的发展方向。我国橡胶机械的技术进步为工程机械轮胎发展奠定了基础。在世界巨型全钢工程机械子午线轮胎短缺之际，我国巨型全钢工程机械子午线轮胎项目进入收获期。 

    不久前，由三一重工自主研制的86m泵车成功下线，再次刷新其在2009年创造的72m世界最长臂架泵车的世界纪录。这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿。据悉，三一重工86m泵车全部采用米其林工程机械轮胎，整车18个米其林高性能工程机械轮胎甚为壮观，堪称好马配好鞍。配套中，米其林公司始终处于领先的地位。米其林提供了各种条件下的工程轮胎解决方案。根据不同的车型，不同的路面，不同的使用环境，匹配性能比最佳的轮胎。

    2012-2016年中国工程机械租赁市场监测及投资战略研究报告 

    近几年，我国工程机械行业迈进了全盛时期，工程机械的需求量和社会保有量越来越大。相关统计表明，近年和工程机械轮胎（以下简称工程胎）相关的主要工程机械产品销量仍然取得了大幅增长。随着这种增长，工程胎市场也受益匪浅，成为斜交轮胎市场上发展速度最快、市场最火、发展潜力最大的市场。在矿用自卸车大胎市场方面也是需求激增。这些都给加速发展大、中型工程机械配套轮胎提供了机遇和可能。近年来，采掘业矿用车辆的使用有大吨位趋向，如150t、180t进口自卸装载车现在已经比较普遍，加上国产同类车型的推出，拉动了巨胎的消费。目前，国内只有风神、昊华南方和天津国际能生产30.00-51和36.00-51的工程轮胎，更大规格的产品还是空白，目前仍需进口，所以巨胎已渐成我国工程胎发展和开发的热点。 

    目前，我国各主要厂商均在开发高档全钢工程子午线轮胎。由于国内工程巨胎及工程子午线轮胎起步较晚，国内工程轮胎子午化率只有7％左右，同时进口价格昂贵，需求日益旺盛，市场潜力很大。所以，子午线工程轮胎将是继全钢子午线载重轮胎之后的又一个投资热点。 

    我国的小型装载机占装载机总销量的比重低于欧美等发达国家的50％～60％，因此小型工程轮胎市场很好，上升空间巨大。但由于国内工程胎企业基本都具备中等规格工程轮胎生产能力，加之国内中型工程机械已在早几年就得到了长足发展，估计2012年将进入平稳发展期，对轮胎需求不会再有过大的增长。有迹象表明，工程轮胎过剩将首先出现在中等规格品种上。尤其是23.5-25、20.5-25和17.5-25这3种规格的工程轮胎，几乎所有工程轮胎企业都在生产，其产量占国内工程轮胎总产量的41.2％。 

    工程机械轮胎的年增长速度在近几年间保持着高速的发展势头。现在，我国已能生产各种规格的工程胎300多种，工程轮胎生产企业已发展到30多家。由于工程轮胎市场的旺盛需求，很多企业仍在扩大工程轮胎的生产能力。尤其是工程子午线轮胎，由于它在耐磨、耐切割、抗刺扎、节能、强度等方面优于斜交胎，在恶劣的作业环境下更显出其优势，所以它正成为继全钢载重子午胎后轮胎行业又一投资热点。