2013年我国电梯节能的发展潜力预测

中国产业研究报告网讯：

    不算不知道，电梯竟是“电老虎”。经测算，每台电梯每天用电量从50~150度。按照每台电梯平均每天用电量约为80度/天计算，2011年底全国201万台电梯每天用电约为1.6亿度，每年消耗电量电约为584亿度。再加上为了解决机房高温的降温设备（如空调、风机等）的消耗电量，全年电梯耗电不少于600亿度。 

    如果在全国的宾馆、酒店、商用写字楼、金融大厦、政府机关大楼、工厂企业办公楼、居民住宅楼等等建筑中推广电梯节能，按照目前条件能够达到的平均回馈节电率30%计算，每年可为全国节约180亿度电量。如按每千瓦时0.50元计，全年可节约90亿元。因此，电梯节能具有良好的社会效益和经济效益。 

    据国家特种设备主管部门近期的统计和预测，今后几年我国电梯增长率还会在两位数以上。因此，对电梯实施节能审查和监管，采取有效措施降低能耗，是非常必要的，符合建设资源节约型社会的基本国策。 

    电梯节能的几个途径 

    1、从电动机设计、制造环节入手是电梯节能的主要途径 

    根据有关资料统计，电梯耗电主要在电动机上，约为电梯耗电的70%。因此，对电梯电动机的节能改造或节能技术的应用尤为重要，也是电梯节能的主要应用空间。 

    电机拖动系统节约电能的途径主要有两大类： 

    （1）提高电机拖动系统的运行效率。如风机、水泵调速是以提高负载运行效率为目标的节能措施，再如电梯曳引机采用变频器调速取代异步电动机调压调速是以提高电动机运行效率为目标的节能措施。 

    改进机械传动和电力拖动系统，将传统的蜗轮蜗杆减速器改为行星齿轮减速器或采用无齿轮传动，机械效率可提高15%～25%；将交流双速拖动（AC-2）系统改为变频调压调速（VVVF）拖动系统，电能损耗可减少20%以上。 

    （2）电梯要节电，核心是如何将处于发电制动状态电动机输出的电能利用起来。 

    电梯运行达到目标层前要逐步减速直到电梯停止运动为止，这一过程是电梯曳引机释放机械能量（动能）的过程。此外，当电梯轻载上行或者重载下行，其机械能量（势能）也将释放出来。 

    将上述运行状态的电梯上的机械能（动能、势能）通过能量回馈器变换成电能（再生电能）并回送给交流电网，供附近其它用电设备使用，使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能下降，就可以达到节约电能的目的。 

    据调查，如采用电梯专用能量回馈器，就能有效的将电容中储存的电能回送给交流电网供周边其它用电设备使用，节电效果十分明显，一般节电率可达15%～42%。此外，由于无电阻发热元件，机房温度下降，可以节省机房空调的耗电量，在许多场合，节约空调耗电量往往带来更大的节电效果。 

    2、加强电梯结构设计 

    电梯轿厢上下运行时，会遇到空气阻力，电梯需要将一部分能量消耗在其上，速度越高消耗的能量也越大。因此，在满足电梯安全技术要求的前提下，制造单位可研究如何适当改进轿顶、轿底的设计，减少风阻，以达到节能的目的。 

    同时，如果能够充分利用电梯上下运行所带来的风速，合理改进，可以满足一般情况下电梯轿厢通风的需要，也就节省了轿厢风扇强制通风的耗电。 

    使用LED发光二极管代替目前电梯轿厢常规使用的白炽灯、日光灯等照明灯具，可节约照明用量90%左右。 

    在建筑物条件许可时，多采用观光电梯，也可减少甚至不必轿厢照明耗电。 

    3、大力采用目前已成熟的各种先进控制技术 

    这方面可做的比较多，比如轿厢无人自动关灯技术、误操作取消、防捣乱、驱动器休眠技术等均可达到很好的节能效果。 

    4、电梯配置、管理方面也很有潜力可挖电梯要实现整体节能，与楼宇的电梯配置方案也密切相关。目前我国许多楼宇都存在电梯的无效耗能。例如，一栋楼配置了多台电梯但却没有采用普通的并联、群控技术或目的选层群控技术，导致多台电梯向同方向运行的无效耗能；还有，在许多高档写字楼、饭店、办公楼普遍存在的电梯配置台数、主机电动机功率大大低于其使用率而导致的无效耗能（即大马拉小车）等。

    内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国电梯市场专项调研与发展趋势研究报告》