2012年我国汽车行业发展分析
中国产业研究报告网讯:
2000年以来,我国GDP年增长率各年均保持在8%以上,虽然在短期内受到金融危机影响,但随着国家一系列经济刺激政策的出台,我国宏观经济中长期持续向好的趋势不会改变;另一方面,随着未来我国城市化水平以及居民收入水平不断提高和交通基础设施的完善,人员出行需求都将会有巨大的增长,汽车对于居民生产、生活的重要性越来越大,汽车消费将会成为今后居民消费一大热点。
虽然我国的汽车工业得到了快速的发展,但我国汽车人均拥有量仍然很能低,截至2010年末,我国汽车保有量为7,802万辆,每千人汽车保有量仅为58辆,不及世界平均水平的一半。离发达国家800辆/千人的平均水平仍然有较大差距。此外,广大的中小城镇和农村消费市场未被激活,未来的市场发展空间仍然很大。因此,在国民经济发展、产业政策引导、居民收入增加和消费结构升级等因素拉动,我国汽车产业在近期内仍将保持快速发展的态势。
中国产业研究报告网(www.chinairr.org)研究员闫磊指出,2012年里,将有众多汽车行业法规条例正式施行,其中酝酿了7年之久的汽车“三包”规定在春节前公布了第二次征求意见稿,这一积极变化体现了汽车“三包”规定作为行政法规的严肃性和威慑力,有利于更好地保护消费者合法权益和规范汽车产业。另外,还有部分处于征求意见状态的新能源标准及产业法规也将正式颁布。
中国产业研究报告网发布的《2012-2016年中国汽车服务行业市场调查及投资前景评估报告》中指出,2012年1~11月,我国汽车产销量分别为1748.29万辆和1749.32万辆,同比分别增长4.51%和4.03%。11月,汽车产销市场同比保持平稳增长。
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