2013年我国中小客车企业发展中的问题
中国产业研究报告网讯:
定位模糊
纵观我国中小客车企业,普遍存在企业发展战略定位、产品定位、市场结构定位都不清楚。企业要发展到什么程度?企业的明天会是什么样子?未来的企业在整个客车行业中属于什么位置?这些问题都是没有细想、深想,也没有想透的问题;企业的产品定位是什么?核心竞争力何在?文化是什么?这些也都是现在的众多中小型客车企业所没有给出答案的问题;产品的核心市场在哪儿?核心产品是什么?主攻市场是哪个方向?市场结构又应该是一个什么组成?这些都是目前存在而且亟待解决的问题。
产品结构混乱
中小型客车企业产品看似很多,公路客运、旅游团体、城市公交中拥有几十个系列、甚至上百个产品,但都没有一个主打产品,没有一个核心拳头产品,没有一个响当当的品牌。每一种产品都能卖,但又都卖得不怎么样,没有一个产品都希望成为企业核心利润的来源,但没有一个具有统领全企、带动其它产品销售的核心产品。反观“三龙一通”等成功的大型客车企业,他们在公路、旅游、团体、公交的产品类别中每一个都有一到二个主打产品,并且每年都有新的产品诞生。而中小型客车企业的产品,根本看不出其品牌战略和思路,就像打迷踪拳一样,一会儿打出这个,一会又亮出那个,产品结构混乱,定位不清。
营销无力
中小型客车企业赖以生存的家门口市场上,相对于宇通、金龙、海格等品牌齐聚,无论是从品牌实力还是营销力度上来看,它们都显得非常弱小。中小型客车企业人才缺失、资金紧张,造成营销乏力;渠道管理混乱,业务员基本素质、工作能力不高,只能是以低价销售,利润少得可怜;广告宣传基本没有,或者乱无章法,即使是花了不少钱,却也见不到什么效果。
执行力不强
中小客车企业销售之所以达不到理想的效果,其根本就是执行力不强。企业的要求、政策,制订的制度、老总的指示等,到了员工和经销商处,都打了折扣,这是中小型客车企业存在的突出问题。执行力不到位,造成了企业资源的极大浪费。更为可怜的是,其领导层却不知道如何才能提高执行力,如何去解决问题。
管理落后
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国微型客车市场运营态势与投资前景研究报告》
中小型客车企业都还处于粗放式的市场和企业管理阶段。由于中小客车企业的体制和客观原因,造成企业人事关系错综复杂,人情管理、自由管理现象严重,员工缺乏危机意识,没有上进心,考核不到位,绩效不合理,培训基本上没有,这些都是中小客车企业管理上的短板。有很多企业领导者虽然很清楚存在的这些问题,却没有合适的人才和机会去改革、整顿、完善和提高,以至于严重地影响了企业的发展。
其实,市场从来都不缺少机会,即便是在金融危机的背景下,在市场竞争愈演愈烈的环境中,中小型客车企业一样可以有机会找到自己的位置实现突破,关键是企业领导者一定要具备这样的基本素质和能力,解决以上企业面临的五个基本问题,才能带领企业走出困境,创造辉煌。
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