2013年韩国主要汽车企业发展现状

中国产业研究报告网讯：

    韩国五大整车企业现代、起亚、雷诺三星、韩国通用和双龙汽车2011年11月全球总销量继续保持增长，但韩国国内销量延续上个月下降趋势。综合各方信息，韩国知识经济部对2012年韩国车企销量走势秉持谨慎态度，认为在国内车市颓势影响下很难维持之前的高速增长。 

    在经济滑坡的背景下，韩国国内总体产业需求减少，同时消费心理萎缩。专家表示，韩国国内经济低迷，导致五大车企国内销量同比下跌。其指出，当前韩国车企正在力推新车型以拉动市场，例如起亚Pride；尽管在欧债危机中海外销量逆流而上，但韩国本土消费者却鲜有乐意为新车掏腰包者。 

    内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国汽车模具行业市场监测及发展战略研究报告》 

    有鉴于此，现代汽车抱怨即便其Avante紧凑型车销量稳步上升，但国内市场销量三个月来连续下滑。现代汽车一名高管称：“全球经济下行，车市竞争激烈，整体市场环境越发不稳定。”现代汽车计划提升产品质量，增强竞争力。 

    起亚汽车也抱持相似观点。起亚预计2012年韩国国内销量将下滑1.1%。为了抵消这一趋势，公司准备着手扩张海外市场。 

    雷诺三星和双龙都同样认为经济环境已经伤及韩国本土汽车市场，为改变这一局面，必须加强营销、提高出口。雷诺三星营销高管FredericArtaud甚至声称持续恶化的经济形势同时成为出口和本土市场的祸患，雷诺三星将采用刺激策略等多方面的措施。分析人士对于韩国车企的海外势头仍旧予以了肯定，尤其是现代和起亚同时在成熟市场与新兴市场取得成功，在来自欧美日等强大的竞争对手中占得一席之地。韩国车辆的走俏源自于多方位因素，包括更高的燃效、更长的保修里程等。