2013年我国1季度集装箱出口价格趋势

中国产业研究报告网讯：

    作为世界集装箱第一制造大国，我国集装箱出口在2012年全球贸易低迷背景下经历了行业整体下滑的严峻考验，2013年在经济复苏的推动下，我国集装箱出口也出现了新的特点。 

    据统计，今年1-2月我国集装箱出口40.8万个，与上年同期相比（下同）增长31.5%；出口金额11.5亿美元，增长16.4%；出口平均价格2821.1美元/个，下降11.4%。 

    从数量走势看，2013年集装箱出口一反上年跌势，出现显著反弹。2012年1月以来，我国集装箱出口延续跌势（见图1），虽然12月出现小幅回升，但仍难以弥补集装箱市场整体需求不振的局面，导致全年我国集装箱出口贸易大幅下滑。2012年我国出口集装箱247.6万个，下降23.5%；出口总额84.2亿美元，下降26.2%。受上年同期低基数影响，以及今年全球经济复苏推动，1-2月集装箱出口出现回暖迹象。1月我国出口集装箱24.6万个，增长52.6%，出口金额7.0亿美元，增长35.2%；2月出口集装箱16.1万个，增长8.5%，出口金额4.5亿美元，下降4.3%。2月出口金额同比小幅下降以及量额的环比下滑主要是受春节因素影响，部分航次春节期间停开的惯例导致2月我国集装箱出口表现不及上月。 

    图1 2012年1月-2013年2月我国集装箱出口数量月度走势

 

    从价格走势看，一季度是传统航运淡季，受此影响集装箱出口价格维持低位。集装箱出口的价格走势呈现出一定季节性趋势，由于与全球航运市场紧密相连，集装箱的销售淡季也集中在每年的一季度和四季度，因此出口平均价格也相对处于低位（见图2）。1月我国集装箱出口平均价格2847.0美元/个，下降11.4%；2月出口平均价格为2781.5美元/个，下降11.8%。

    图2 2012年1月-2013年2月我国集装箱出口平均价格月度走势

 
    在集装箱整体出口形势转好的大背景下，从出口结构具体来看： 

    内容选自产业研究报告网发布的《2014-2020年中国集装箱制造行业市场分析与投资战略研究报告》 

    40英尺集装箱是出口产品结构中的主体，集装箱产品的大型化和专门化趋势明显。1-2月，我国出口40英尺集装箱12.7万个，增长79.8%，出口金额6.7亿美元，增长15.8%，占同期我国集装箱出口总额的58.6%，基本维持上年同期水平。20英尺集装箱的量额增速与整体出口水平基本一致（见表1），而45、48和53英尺集装箱虽然占比有限，仅2.9%，但增速显著快于整体水平。