2010年6月我国乘用车消费情况分析

中国产业研究报告网讯:

    内容提示：乘用车销售672.08万辆，同比增长48.20%。其中，基本型乘用车（轿车）销售458.78万辆，同比增长41.42%；多功能乘用车（MPV）销售20.93万辆，同比增长1.0倍；运动型多用途乘用车（SUV）销售58.71万辆，同比增长1.3倍；交叉型乘用车销售133.66万辆，同比增长42.87%。 

    6月，乘用车销售基本维持了5月水平，同比增速继续回落。上半年，乘用车销售超过670万辆，同比增长48%，总体保持了高速增长态势。 

    6月，乘用车共销售104.28万辆，环比下降0.04%，同比增长19.42%。与上月相比，基本型乘用车（轿车）微降，其它品种呈小幅增长；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）增速依旧较为明显，基本型乘用车（轿车）增速最低。6月，基本型乘用车（轿车）销售70.49万辆，环比下降2.11%，同比增长10.04%；多功能乘用车（MPV）销售3.45万辆，环比增长2.45%，同比增长83.57%；运动型多用途乘用车（SUV）销售11.14万辆，环比增长8.06%，同比增长1.1倍；交叉型乘用车销售19.20万辆，环比增长3.02%，同比增长19.87%。 

    上半年，乘用车销售672.08万辆，同比增长48.20%。其中，基本型乘用车（轿车）销售458.78万辆，同比增长41.42%；多功能乘用车（MPV）销售20.93万辆，同比增长1.0倍；运动型多用途乘用车（SUV）销售58.71万辆，同比增长1.3倍；交叉型乘用车销售133.66万辆，同比增长42.87%。 

    6月，乘用车自主品牌共销售46.32万辆，占乘用车销售总量的44.42%，占有率较上月下降1.72个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售20.48万辆、17.11万辆、9.95万辆、7.91万辆和2.51万辆，分别占乘用车销售总量的19.64%、16.41%、9.55%、7.58%和2.41%。与上月相比，日系和德系占有率有所提升。 

    6月，自主品牌轿车共销售20.73万辆，占轿车销售总量的29.41%，占有率较上月下降2.18个百分点。其中排名前十位的自主品牌轿车分别是：F3、骏捷、夏利、奔腾、F0、QQ、悦翔、荣威550、自由舰和奔奔，分别销售1.60万辆、1.54万辆、1.48万辆、1.20万辆、1.11万辆、1.05万辆、0.83万辆、0.74万辆、0.65万辆和0.62万辆，与上月相比，F3和QQ下降比较明显，荣威550、悦翔和奔奔增速较快。6月，上述十个品牌共销售10.82万辆，占自主品牌轿车销售总量的52.19%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售15.80万辆、15.80万辆、9.38万辆、6.27万辆和2.51万辆，占轿车销售总量的22.42%、22.41%、13.31%、8.89%和3.56%。 

    上半年，乘用车自主品牌共销售318.23万辆，占乘用车销售总量的47.35%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售130.29万辆、89.99万辆、67.10万辆、48.95万辆和17.52万辆，占乘用车销售总量的19.39%、13.39%、9.98%、7.28%和2.61%。 

    上半年，自主品牌轿车共销售145.33万辆，占轿车销售总量的31.68%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售105.92万辆、85.26万辆、63.88万辆、40.87万辆和17.52万辆，占轿车销售总量的23.09%、18.58%、13.92%、8.91%和3.82%。

　　6月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：朗逸、捷达、悦动、桑塔纳、新宝来、F3、骏捷、夏利、福克斯和凯越，分别销售2.15万辆、1.89万辆、1.83万辆、1.83万辆、1.62万辆、1.60万辆、1.54万辆、1.48万辆、1.43万辆和1.30万辆。从月度排名来看，朗逸首次位居第一，与上月相比，F3和凯越排名明显下滑。6月，上述十个品牌共销售16.67万辆，占轿车销售总量的24%。