汽车服务后营销时代 “差异化”售后服务
随着我国汽车市场的不断发展，在品质大同和价格（福美来、海福星、海马3）重叠的今天，消费者购买的侧重点已经更多的放在了产品附加值——“服务”上。换言之，如今的车市已经进入后营销时代，“服务”已经成为了市场竞争的左右手。纵观车市，有些企业已经注意到了服务的重要性，从服务建设入手，用差异化售后服务手段，向消费者提供更直接、更实惠的服务。
例如一汽大众的“严谨就是关爱”、上海大众的“大众关爱”、克莱斯勒的“关爱随行”、海马的“蓝色扳手”等服务品牌，他们尽管理念各有不同，以服务为竞争关键的做法却是一致的。
可以肯定，在市场竞争愈加激烈的状况下，汽车企业应该将服务作为未来核心的竞争武器，在这点上，“蓝色扳手”的成功给业界带来了很大启发。而以服务为导向的车市才是成熟的车市，汽车市场也正是沿着这条真正有利于消费者的方向发展的。
例如一汽大众的“严谨就是关爱”、上海大众的“大众关爱”、克莱斯勒的“关爱随行”、海马的“蓝色扳手”等服务品牌，他们尽管理念各有不同，以服务为竞争关键的做法却是一致的。
可以肯定，在市场竞争愈加激烈的状况下，汽车企业应该将服务作为未来核心的竞争武器，在这点上，“蓝色扳手”的成功给业界带来了很大启发。而以服务为导向的车市才是成熟的车市，汽车市场也正是沿着这条真正有利于消费者的方向发展的。
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