中国二手车交易市场投资机会分析

中国产业研究报告网讯：

    区域投资机会分析 

    2011年一季度，从区域来分析，在经济发展较快的东部地区，二手车市场比较活跃，交易量比较大；而经济发展较慢的西部地区，二手车交易量较小的区域市场特征进一步放大了二手车市场快速增长的想象空间，成为二手车市场发展的一个新的支撑点。从2011年3月各区域二手车交易情况来看，各区域均呈现高增长态势，其中东北、华东、华南区增幅均超过100%。 

    2011-2015年中国二手车交易市场分析与投资战略研究报告 

    二、产业投资热点分析 

    发达国家二手车市场交易量大，己形成规模效应。德、日、美等国家二手车交易量均远远超过新车的交易量，一般均比新车高出1倍以上。日本二手车年销量己连续多年超过其新车的销量，德国和美国二手车年销量已是其新车销量的2倍和2.5倍，英国则达到3.5倍。有关资料表明，西方成熟的汽车市场上，汽车报废周期平均为8-12年，而汽车更新周期平均为4年，可见二手车市场有相当的空间。相比较国外的二手车市场来说，国内的才刚刚起步，但是势头却很猛烈，而且前景不容小觑。 

    二手车消费的人群基本会锁定为两个大部分，资金较为富有的爱车人士和事业初见成效的年轻人士。我们所说的爱车人士并非二手车的主要销售群体，所以一些自立且追求一定生活品质的自出创业人士就成为了二手车的主要消费群体。这和二手车市场多少会有些关系，现在新车生产销售增长都很快，淘汰也会很快，现在大中城市都有相当规模的二手车市场，国外的年轻人都是很独立的，他们都是用自己打工的钱为自己买个二手车。中国年轻人也会有这种趋势。所以二手车行业火爆是会出现的。 

    自2010年12月底“限牌”政策出台后，北京二手车市迅速进入休眠期。各大二手车交易市场冷冷清清，大多经销商已处于放假状态，各大二手车企业纷纷退出北京市场。3月份以来，市场内看车选车的客户数量均有所增长，北京二手车正在悄然回暖，二手车市场将会迎来新发展，结束寒冬。 

    目前市场上卖的比较好的车型主要是德系跟日系的车，比如大众的宝来，桑塔纳，宝马，奔驰，奇瑞QQ，“买房是增值，买车是贬值，”这个观点已经让越来越多的消费者深有体会。即便如此，也很少有人会放弃拥有一辆私家车的梦想。所以，在决定买车的前提下，如何将自己的损失降到最小就成为一个关键的问题，而作为对汽车品牌最有参考价值的保值率逐渐被人关注，并成为不少消费者购车时的一大依据。 

    越来越多的消费者在面临选车时，对于车型的挑选也更加理性，除了常规的动力、油耗、空间对比外，挑选一辆保值率较高的车型，也成为了消费者着重考虑的要点之一。德系车提速快，耐用，安全性高，造车底蕴丰富驾驭感强，一直深受消费者的青睐，也是近年来二手车市最炙手可热的车型。 

    而在二手车交易过程中消费者最关心的莫过于价格和车况了，比如“这车以前有没有出现过事故?目前的真实车况如何?维修保养的情况是否良好？”那么，如何打消消费者的顾虑呢，诚信是关键，二手车市场缺乏诚信，是行业公认的首要问题，消费者之所以对二手车心存疑虑，是由于二手车本身所具有的不确定性的特质，普通消费者所掌握的知识难以辨别车辆的优劣。 

    由于中国二手车市场发展时间较短，行业法规、行业标准不是很完善，行业结构还不完整，经营主体绝对大多数为规模小的经济公司，从业人员素质普遍偏低，故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等期满现象和不规范经营行为还很严重。 

    日系车会比较贵点，其他车销量也不错。进口日系汽车受此次地震的影响则比较大。主要的影响是在汽车配件方面，另外销售价格可能也会受到一定的影响，在将来的一段时间，进口日系汽车的销售价格可能会有一定幅度的上扬。而日系在二手车市场销量一向比较稳定，所以短期内影响不大，但是对于其他品牌二手车而言，是个巨大商机。