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2013年我国轨道交通领域视频监控需求分析

Tag:视频监控  

中国产业研究报告网讯:

    内容提要:目前,有约27 个城市正在筹备建设城市轨道交通,其中22 个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。至2016 年,我国将新建轨道城市交通线路89 条,总建设里程为2,500 公里,投资规模达到9,937.3 亿元。随着轨道交通建设投资规模的放大,未来安防视频监控市场需求也将呈现持续增长的趋势。

    早期的轨道交通安防系统主要是简单、短距离视频监控,主要服务于列车运营,运营部门和公安部门各自独立使用视频监控系统,随着轨道交通建设的不断发展,对于建设安全高效的防护体系的需求也在不断增加,监控系统主要分布于车站、列车内和轨道沿线。随着经济的高速发展,我国开始进入城市化加速发展时期,轨道交通建设也日益扩大。我国城市化率由1979 年的17.9%,提高到2008年的45.68%,到2008 年底,全国城市总数达655 个。预计到2020 年,中国的城市化率将达到60%,城市化进程加速,机动车数量增加迅猛,导致交通拥堵。按照国际大都市汽车保有量饱和标准300 万-400 万辆来看,我国多个大城市的机动车保有量已经逼近饱和,为缓解城市交通拥堵,发展轨道交通是根本出路。截至2009 年底,我国已有10 个城市开通了31 条城市轨道交通线,运营里程达到835.5 公里。目前,有约27 个城市正在筹备建设城市轨道交通,其中22 个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。至2016 年,我国将新建轨道城市交通线路89 条,总建设里程为2,500 公里,投资规模达到9,937.3 亿元。随着轨道交通建设投资规模的放大,未来安防视频监控市场需求也将呈现持续增长的趋势。国内已有轨道交通营运里程及新建里程数预测如下:

    1980-2016 年我国轨道交通营运里程及新建里程数预测(单位:公里)

 
    住房和城乡建设部发布《关于加强城市轨道交通安防设施建设工作的指导意见》明确安防设施未与城市轨道交通工程同步设计、同步建设或不符合有关法律法规和强制性标准规定的城市轨道交通建设项目,不予验收。从轨道交通的投资构成来看,一般土建工程造价占50%-55%,技术设备的购置、建设、安装费用占45%-50%,安防产品造价约占技术设备的5%左右,按照2010 年-2016 年投资规模9,937.3 亿元,可估算2010 年-2016 年间,轨道交通建设对安防产品的需求为223.59-249.43 亿元,平均每年31.94-35.63 亿元。