2018-2024年中国铁路运输行业全景调研及市场运营趋势报告
- 【报告名称】2018-2024年中国铁路运输行业全景调研及市场运营趋势报告
- 【关 键 字】铁路运输 铁路运输市场分析
- 【出版日期】2018-8
- 【交付方式】Email电子版/特快专递
- 【价 格】纸介版：9800元 电子版：9800元 纸介+电子：10000元
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铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。
铁路运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。2016年全国铁路累计完成客运量28.14亿人，同比增长11%。2016年全国铁路累计完成货运量33.32亿吨，同比下降0.8%。
2016 年全社会运输服务及铁路运输情况
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类别
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旅客运输
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货物运输
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发送量（亿人）
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周转量（亿人公里）
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发送量（亿吨）
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周转量（亿吨公里）
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|
全社会运输服务
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190.02
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21239.87
|
431.34
|
182432.29
|
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其中：铁路运输
|
28.14
|
12579.29
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33.32
|
23792.26
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数据来源：中国产业研究报告网整理
数据显示：2017年1-8月份中国铁路运输业民间固定资产投资投资完成97.00亿元，同比下降53.10%；2016年1-12月份中国铁路运输业民间固定资产投资投资完成211.97亿元，同比下降29.72%。
2016-2017年中国铁路运输业民间固定资产投资累计完成额及增速
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时间
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铁路运输业民间固定资产投资_累计值(亿元)
|
铁路运输业民间固定资产投资_累计增长率(%)
|
|
2016年8月
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208.83
|
8.08
|
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2016年9月
|
262.73
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17.57
|
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2016年10月
|
377.10
|
56.61
|
|
2016年11月
|
183.00
|
-29.10
|
|
2016年12月
|
211.97
|
-29.72
|
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2017年2月
|
7.18
|
-11.91
|
|
2017年3月
|
22.57
|
4.38
|
|
2017年4月
|
34.63
|
-16.61
|
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2017年5月
|
51.00
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-10.95
|
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2017年6月
|
76.20
|
-8.91
|
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2017年7月
|
89.00
|
-17.00
|
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2017年8月
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97.00
|
-53.10
|
数据来源：国家统计局，中国产业研究报告网整理
近一年中国铁路运输业民间固定资产投资累计完成额及增速
数据来源：国家统计局，中国产业研究报告网整理
数据显示：2017年1-9月中国铁路运输业城镇固定资产投资完成52601700.00万元，同比增长0.50%；2016年1-12月中国铁路运输业城镇固定资产投资完成77481124.00万元，同比下降0.20%。
2016-2017年中国铁路运输业城镇固定资产投资累计完成额及增速
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时间
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铁路运输业城镇固定资产投资_累计值(万元)
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铁路运输业城镇固定资产投资_累计增长率(%)
|
|
2016年9月
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53933231.00
|
9.40
|
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2016年10月
|
62031368.00
|
9.30
|
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2016年11月
|
66607278.00
|
5.00
|
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2016年12月
|
77481124.00
|
-0.20
|
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2017年2月
|
4471200.00
|
12.10
|
|
2017年3月
|
9948500.00
|
10.80
|
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2017年4月
|
15445400.00
|
3.50
|
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2017年5月
|
22480900.00
|
3.40
|
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2017年6月
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30318800.00
|
1.90
|
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2017年7月
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38075300.00
|
3.30
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2017年8月
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44125100.00
|
4.20
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2017年9月
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52601700.00
|
0.50
|
数据来源：国家统计局，中国产业研究报告网整理
近一年中国铁路运输业城镇固定资产投资累计完成额及增速
数据来源：国家统计局，中国产业研究报告网整理
中国产业研究报告网发布的《2018-2024年中国铁路运输行业全景调研及市场运营趋势报告》依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一，具有重要的参考价值！
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报告目录：
第.一章 铁路运输相关概述
1.1 铁路运输相关介绍
1.1.1 行业性质
1.1.2 优缺点分析
1.1.3 具体内容
1.2 铁路运输行业的成本
1.2.1 行业成本特点
1.2.2 行业成本分类
1.2.3 企业成本管理
1.2.4 企业成本控制
1.3 铁路运输服务业
1.3.1 特点分析
1.3.2 作用阐述
第二章 中国铁路建设发展分析
2.1 中国铁路产业发展综述
2.1.1 产业发展特征
2.1.2 产业发展阶段
2.1.3 铁路改革发展
2.1.4 安全管理体制
2.2 中国铁路建设情况分析
2.2.1 建设情况回顾
2016年全国铁路固定资产投资完成8015亿元，投产新线3281公里，其中高速铁路1903公里。
路网规模。全国铁路营业里程达到12.4万公里，比上年增长2.5%。全国铁路路网密度129.2公里/万平方公里，比上年增加3.2公里/万平方公里。其中，复线里程6.8万公里，比上年增长5.2%，复线率54.9%，比上年提高1.4个百分点；电气化里程8.0万公里，比上年增长7.4%，电化率64.8%，比上年提高3.0个百分点。西部地区铁路营业里程5.0万公里，比上年增加2230.9公里，增长4.6%。
数据来源：中国产业研究报告网整理
移动装备。全国铁路机车拥有量为2.1万台，比上年增加87台，其中，内燃机车占41.8%，比上年下降0.9个百分点，电力机车占58.1%，比上年提高0.9个百分点。全国铁路客车拥有量为7.1万辆，比上年增加0.3万辆。其中，动车组2586标准组、20688辆，比上年增加380标准组、3040辆。全国铁路货车拥有量为76.4万辆。
2.2.2 建设现状分析
2.2.3 建设形势分析
2.3 中国铁路建设投融资分析
2.3.1 投融资体制改革政策
2.3.2 产业投资基金方案
2.3.3 融资渠道拓宽条件
2.3.4 筹资融资策略分析
2.4 中国合资铁路建设情况分析
2.4.1 建设发展概况
2.4.2 运营管理模式
2.4.3 税收政策分析
2.4.4 建设经验分析
2.4.5 突围发展建议
2.5 中国铁路行业存在的问题及对策
2.5.1 产业发展的问题
2.5.2 企业规范化阻碍
2.5.3 投融资问题及对策
2.5.4 瓶颈解决途径分析
2.5.5 基本建设发展对策
第三章 世界铁路运输发展分析
3.1 世界铁路运输行业发展的总体概括
3.1.1 主要路线及特点
3.1.2 联运特点及范围
3.1.3 行业发展状况回顾
3.1.4 企业商业运营模式
3.1.5 世界发展趋势分析
3.2 美国铁路运输行业发展
3.2.1 主要运输方式
3.2.2 行业经营情况
3.2.3 货运发展分析
3.2.4 行业发展现状
3.3 英国铁路运输行业发展
3.3.1 布局与服务
3.3.2 铁路规模情况
3.3.3 行业发展综述
3.3.4 价格变化情况
3.3.5 管理体制分析
3.4 德国铁路运输行业发展
3.4.1 铁路货运特点
3.4.2 铁路改革及借鉴
3.4.3 行业发展回顾
3.4.4 行业发展现状
3.5 俄罗斯铁路运输行业发展
3.5.1 行业发展回顾
3.5.2 行业规模状况
3.5.3 运输合作情况
3.5.4 行业发展现状
3.6 其他国家及地区
3.6.1 喀麦隆
3.6.2 中哈两国
3.6.3 港澳地区
3.6.4 多国合作
第四章 中国铁路运输业发展分析
4.1 中国铁路运输发展的综述
4.1.1 行业运营能力
4.1.2 重载运输成效
4.1.3 电子商务应用
4.2 中国铁路运输行业发展分析
4.2.1 行业发展回顾
4.2.2 行业发展现状
4.2.3 行业形势分析
4.3 2015-2017年中国铁路运输业主要指标完成情况
4.3.1 2015年
4.3.2 2016年
4.3.3 2017年
2017年11月份全国铁路主要指标完成情况
数据来源：中国产业研究报告网整理
4.4 中国铁路运输业税收发展分析
4.4.1 税收的意义
4.4.2 影响的因素
4.4.3 政策规定
4.4.4 相关建议
4.5 中国铁路运输发展存在的问题
4.5.1 瓶颈因素分析
4.5.2 企业发展问题
4.5.3 安全影响因素
4.6 中国铁路运输行业的发展策略
4.6.1 冷藏运输建议
4.6.2 安全管理策略
4.6.3 行业发展对策
4.6.4 发展战略措施
第五章 2中国铁路客运发展分析
5.1 中国铁路客运总体情况概括
5.1.1 产品与需求分析
5.1.2 城际客流特点
5.1.3 目标市场分析
5.1.4 高铁发展优势
5.2 中国铁路短途客运市场分析
5.2.1 市场优势及成因
5.2.2 市场参与必要性
5.2.3 市场目标定位
5.2.4 市场发展要素
5.3 中国铁路客运专线分析
5.3.1 专线特点与优势
5.3.2 管理模式与体制
5.3.3 专线建设进展
5.3.4 客运专线铁路网
5.3.5 发展意义分析
5.4 中国铁路旅客运输质量分析
5.4.1 客运质量内涵
5.4.2 产品质量特性
5.4.3 客运质量不足
5.4.4 服务质量管理
第六章 中国铁路货运发展分析
6.1 铁路货运相关知识
6.1.1 相关定义与分类
6.1.2 货运优缺点分析
6.1.3 货运相关流程
6.1.4 运输货物分类
6.1.5 货物运输规则
6.2 中国铁路货运发展概况
6.2.1 体制改革状况
6.2.2 业务流程再造
6.2.3 发展形势分析
目前的宏观经济形势处于短期复苏、反弹过程中，但中长期来看还将保持低速稳定增长。基于对市场整体情况的把握，再对铁路货运情况进行分析，货运量已经逐渐走出 2015年低点，实现企稳反弹，2017年1月-9月，铁路货运量达到 275,505.47万吨，同比增长15%，超出之前预期。
2016-2017铁路货运量情况
数据来源：公开资料整理
近五年货运同比增速（%）
数据来源：公开资料整理
6.3 中国铁路货运价格体系分析
6.3.1 价格体系介绍
6.3.2 价格调整动态
6.3.3 价格改革态势
6.3.4 完善运价体系
6.4 中国铁路货运市场存在的问题
6.4.1 收入清算问题
6.4.2 市场份额风险
6.4.3 竞争弱势分析
6.4.4 阻碍因素分析
6.4.5 未来竞争风险
6.5 中国铁路货物运输发展战略分析
6.5.1 收入管理策略
6.5.2 市场发展策略
6.5.3 行业发展对策
6.5.4 新体制应对战略
第七章 铁路客货运量的预测模型分析
7.1 铁路旅客运输盈利核算程序
7.1.1 旅客列车贡献毛益
7.1.2 客运段贡献毛益
7.1.3 客运输贡献毛益
7.2 客货运量预测方法研究
7.2.1 客货运量预测方法
7.2.2 物流园区货运量预测
7.3 铁路客运路风管理分析
7.3.1 客运路风定位
7.3.2 客运运需矛盾
7.3.3 客票价格管制
7.3.4 管理用工制度
7.3.5 制度问题分析
7.3.6 路风管理对策分析
第八章 铁路运输重点区域发展分析
8.1 河南省铁路运输发展
8.1.1 发展情况回顾
8.1.2 发展现状分析
8.1.3 发展形势分析
8.2 河北省铁路运输发展
8.2.1 发展情况回顾
8.2.2 发展现状分析
8.2.3 发展形势分析
8.3 湖北省铁路运输发展
8.3.1 发展情况回顾
8.3.2 发展现状分析
8.3.3 发展形势分析
8.4 浙江省铁路运输发展
8.4.1 发展情况回顾
8.4.2 发展现状分析
8.4.3 发展形势分析
8.5 广东省铁路运输发展
8.5.1 发展情况回顾
8.5.2 发展现状分析
8.5.3 发展形势分析
8.6 其他地区铁路运输发展
8.6.1 内蒙古自治区
8.6.2 广西自治区
8.6.3 江西省
8.6.4 山西省
8.6.5 黑龙江省
8.6.6 重庆市
第九章 中国铁路运输市场营销分析
9.1 铁路运输市场营销概述
9.1.1 信息咨询系统构架
9.1.2 服务营销策略分析
9.1.3 营销关键因素分析
9.1.4 客货营销问题分析
9.1.5 客货营销新战略
9.2 铁路客运市场营销发展分析
9.2.1 营销环境分析
9.2.2 营销战略意义
9.2.3 铁路客运营销策略
9.2.4 铁路客票营销策略
9.2.5 铁路客运企业促销策略
9.2.6 营销机制问题分析
9.2.7 营销管理的缺陷
9.2.8 市场营销的发展建议
9.3 铁路货运市场营销发展分析
9.3.1 经营劣势分析
9.3.2 营销策略分析
9.3.3 营销措施分析
9.3.4 营销困境分析
9.3.5 营销发展对策
9.4 铁路货运营销支持系统研究
9.4.1 系统的基本组成
9.4.2 系统的功能分析
9.4.3 系统的网络构成
9.4.4 系统的设备配置方案
9.4.5 系统应用软件开发环境
9.4.6 相关部门及相关系统
9.4.7 系统数据组织及处理流程
9.5 铁路货运营销管理系统设计
9.5.1 客户关系管理（CRM）
9.5.2 系统的主要功能
9.5.3 软件及硬件平台
9.5.4 系统的实施应用
第十章 铁路运输与现代物流的发展分析
10.1 铁路发展现代物流业分析
10.1.1 发展的必要性
10.1.2 发展形势
10.1.3 优势分析
10.1.4 发展机遇分析
10.1.5 发展问题分析
10.1.6 共同发展对策
10.2 铁路货运企业发展物流分析
10.2.1 发展的必要性
10.2.2 发展规划过程
10.2.3 企业体制创新
10.2.4 发展战略措施
10.2.5 存在的问题
10.2.6 发展的对策
10.3 铁路货运代理企业发展第三方物流分析
10.3.1 转型原因分析
10.3.2 转型途经分析
10.3.3 发展措施分析
10.3.4 转型面临的问题
10.3.5 转型的策略分析
10.4 铁路货场与物流业分析
10.4.1 优劣势分析
10.4.2 功能分析
10.4.3 发展措施
10.4.4 发展目标
10.4.5 发展策略
10.5 铁路多经企业拓展现代物流业分析
10.5.1 优势分析
10.5.2 劣势分析
10.5.3 发展策略
10.6 铁路发展物流的策略
10.6.1 规划拓展原则
10.6.2 发展途径分析
10.6.3 组建现代物流公司方案
第十一章 2017年重点企业经营状况分析
11.1 广深铁路股份有限公司
11.1.1 企业发展概况
11.1.2 经营状况分析
11.1.3 未来前景展望
11.2 大秦铁路股份有限公司
11.2.1 企业发展概况
11.2.2 经营状况分析
11.2.3 未来前景展望
11.3 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
11.3.1 企业发展概况
11.3.2 经营状况分析
11.3.3 未来前景展望
11.4 天津国恒铁路控股股份有限公司
11.4.1 企业发展概况
11.4.2 经营状况分析
11.4.3 未来前景展望
11.5 上市公司财务比较分析
11.5.1 盈利能力分析
11.5.2 成长能力分析
11.5.3 营运能力分析
11.5.4 偿债能力分析
第十二章 中国铁路运输替代行业发展分析
12.1 公路运输发展
12.1.1 发展情况回顾
12.1.2 发展现状分析
12.1.3 发展形势分析
12.1.4 挑战与对策
12.2 民航运输发展
12.2.1 发展情况回顾
12.2.2 发展现状分析
12.2.3 发展形势分析
12.2.4 挑战与对策
12.3 水路运输发展
12.3.1 发展历程分析
12.3.2 发展情况回顾
12.3.3 发展现状分析
12.3.4 发展形势分析
12.4 管道运输发展
12.4.1 管道运输概述
12.4.2 建设情况分析
12.4.3 行业问题及对策
12.4.4 未来发展前景
第十三章 2017年铁路运输竞争格局分析
13.1 铁路运输产业的竞争力分析
13.1.1 产业内竞争者分析
13.1.2 新进入竞争者分析
13.1.3 买方议价能力分析
13.1.4 供应商议价能力分析
13.1.5 替代品的威胁
13.2 铁路运输与公路运输的竞争分析
13.2.1 铁路运输比较优势
13.2.2 铁路运输竞争策略
13.2.3 铁路客运比较竞争优势
13.2.4 道路客运比较竞争优势
13.3 铁路运输竞争面临的挑战及策略
13.3.1 缺乏市场竞争
13.3.2 市场份额下降
13.3.3 铁路竞争对策
13.3.4 铁路运输市场竞争战略
13.3.5 铁路短途客运竞争策略
13.3.6 铁路运输企业竞争策略
第十四章 铁路运输发展前景预测分析
14.1 中国交通运输业的发展趋势
14.1.1 行业发展趋势
14.1.2 优先发展主题
14.1.3 主要建设目标
14.2 中国铁路行业的发展前景分析
14.2.1 未来发展前景
14.2.2 “十三五”发展目标
14.2.3 “十三五”发展形势
14.2.4 “十三五”发展规划
14.3 铁路运输业的前景趋势预测
14.3.1 行业发展趋势
14.3.2 货运前景分析
14.3.3 细分市场趋势
14.4 2018-2024年中国铁路运输行业发展预测分析
14.4.1 中国铁路运输行业影响因素分析
14.4.2 2018-2024年中国铁路客运量预测
14.4.3 2018-2024年中国铁路货运量预测
附录：
附录一：《铁路安全管理条例》
附录二：《铁路运输管理信息系统认定办法》
附录三：《铁路运输收入管理规程》
附录四：《铁路旅客运输规程》
附录五：《铁路建设管理办法》
附录六：《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》
图表目录
图表1 铁路运输成本的特点
图表2 2016年全国铁路新开工项目情况
图表3 2017年全国铁路新开工项目情况
图表4 2017年全国铁路营业、复线、电气化里程
图表5 2011-2017年全国铁路旅客发送量
图表6 2011-2017年全国铁路旅客周转量
图表7 2017年全国铁路货运量
图表8 2011-2017年全国铁路货物发送量
图表9 2011-2017年全国铁路货物周转量
图表10 2011-2017年全国铁路煤炭发送量
图表11 2017年全国铁路主要品类
图表12 2011-2017年全国铁路总换算周转量
图表13 2017年铁路主要运输效率指标
图表14 2017年全国铁路客运量
图表15 2011-2017年全国铁路旅客发送量
图表16 2011-2017年全国铁路旅客周转量
图表17 2017年全国铁路货运量
图表18 2011-2017年全国铁路货运总量
图表19 2011-2017年全国铁路货运总周转量
图表20 2011-2017年全国铁路煤炭发送量
图表21 2017年全国铁路总换算周转量
图表22 2017年全国铁路主要运输效率指标
图表23 2015年全国铁路主要指标完成情况
图表24 2016年全国铁路主要指标完成情况
图表25 2017年全国铁路主要指标完成情况
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