2013年影响工程咨询行业发展的不利因素
中国产业研究报告网讯:
内容提要:随着我国加入世贸组织过渡期的结束,我国建筑业和设计咨询行业已对国际市场完全开放。我国交通工程咨询企业和交通工程承包商将面临国际巨头在市场和人才方面的激烈竞争。同时,我国国家一级的注册建筑师、注册建造师、注册结构工程师等高端专业人才仍比较稀缺,相应地,对这些人才的争夺比较激烈,一定程度上限制了行业内相关企业的发展。
(1)市场开放程度不高
交通工程咨询和交通工程承包行业仍没有完全采取市场化的运作方式。在2000 年政府机构改革前,工程项目建设由政府各主管部门直接管理,行业内的政府行为较为普遍,存在着较为明显的地方保护和行业保护现象。政府机构改革后,工程项目的建设开始逐步转向市场方式运作,项目的市场开放程度有所提高。特别是中国加入世贸组织后,工程项目的市场化程度得到了进一步的提高,但是部分项目仍存在较浓的地方色彩,并没有采取完全市场化的运作方式。与整个工程项目建设行业类似,目前交通工程咨询和交通工程承包在部分地区也没有采取完全市场化的运作方式,对行业的发展具有一定的不利影响。
(2)市场和人才竞争的加剧
随着我国加入世贸组织过渡期的结束,我国建筑业和设计咨询行业已对国际市场完全开放。我国交通工程咨询企业和交通工程承包商将面临国际巨头在市场和人才方面的激烈竞争。同时,我国国家一级的注册建筑师、注册建造师、注册结构工程师等高端专业人才仍比较稀缺,相应地,对这些人才的争夺比较激烈,一定程度上限制了行业内相关企业的发展。
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