2013年中国汽车市场发展中存在的问题

中国产业研究报告网讯：

    当前我国汽车行业的快速发展,令业内外人士欢欣鼓舞,普遍认为汽车行业已进入一个新的发展阶段,前景非常看好，但仍存在不可忽视的问题： 

    （1）能源问题：在未来中国能源增长中，汽车能源消耗，其中主要是石油消耗的增长将最为迅速。我们面对的石油供给基本格局是，国内的石油储藏量和开采量都相当有限，新增的石油需求将越来越多地通过进口来满足。在经济全球化进程加快，石油生产者、经营者、消费者利益相互依存、相互制约，“你中有我，我中有你”的背景下，如何“与时俱进”地调整我们的石油安全观，形成有利于我国经济社会长期稳定发展的石油安全保障供应机制，既是我国能源发展战略中的一个基本问题，也是汽车产业发展中的一个重要问题。节能和替代能源是汽车能源战略中的两个重要领域，当然也构成了石油安全战略的重要组成部分。不论是技术进步、用车习惯的改进，还是政策法规的调整，汽车燃油节约都大有潜力可挖。新的汽车替代能源的开发，既是对付石油风险的有力武器，也可能为我们后来居上，在汽车新技术的竞争中占据有利位置提供机遇。 

    （2）汽车产业全球化分工体系：一个国家汽车制造能力的，更多地将体现在零部件生产上。我国零部件生产落后，表面上看是成本高、质量低，深一层看是分工方式落后，再深一层看则是企业体制、市场体系和政府管理体制等方面的缺陷。市场规模大和生产成本低，是中国发展汽车产业的两大优势。分工模式的落后制约了低成本优势的发挥，而生产成本不能降到预期水平，市场规模大的优势也将大打折扣。随着中国汽车产业市场化程度的提高，情况正在向好的方面转变。汽车产业的全球化趋势对中国现有的汽车生产模式带来挑战，也带来了既有分工模式转型的机遇。抓好这一机遇，中国在可预见的将来就不仅可以成为汽车的消费大国、组装大国，而且会成为以富有竞争力的零部件生产为基础的名副其实的汽车生产制造大国。 

    内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国汽车试验设备市场分析及投资方向研究报告》 

    （3）汽车行业投资增长过快，有可能造成供需失衡加剧。在中国汽车市场高速增长的诱惑下，中国汽车产业又出现了新一轮投资热潮，各类投资主体对汽车产业投资的积极性大为高涨。这里既有汽车生产企业本身的大规模投资，也有大量新进入的民营资本和非汽车产业的国有资本，因此，中国汽车产业的生产能力大幅度提高。国内许多省市特别是一些城市，纷纷计划打造汽车城，发展汽车产业群。