2013年我国轮椅产业未来发展面临的挑战

中国产业研究报告网讯：

    一、高成本 

    居高不下的CPI（消费者物价指数）正从源头作用于轮椅产业，原材料价格猛涨，物流运输成本全线上升，人民币升值带来外贸出口困难，高成本的影响最终传导至整个产业链。 

    目前，全球经济不景气使得轮椅出口及消费形势堪忧。不过，相比较其他中小制造业而言，轮椅产业有利的一面是它是边缘行业，在国外的需求还是相对稳定的。据专家分析，能源及原材料涨价、劳动力成本上升增加了企业的运营成本，同时受短期通货膨胀影响，银根紧缩造成中小企业贷款非常困难。另一个不容忽视的影响因素是环保成本的上升。 

    内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国轮椅市场竞争格局及投资前景分析报告》 

    二、研发不足 

    国内轮椅生产企业技术研发投入不足，正在更深层面上影响着行业的长远发展。轮椅行业同样难以逃脱“中国制造”而非“中国创造”的怪圈。包括电动轮椅在内，国内轮椅产品基本还在低端层面上，重量而不重质。高技术含量的产品特别是个性化产品尚不能满足需求。在2008年北京残奥会期间，东方航空公司专门引进了机上专用窄型折叠轮椅，在近200架涉奥运输飞机上全部安装配备。这些轮椅每副造价达3万多元，全是德国生产。国内生产的轮椅大多是几百元至上千元的低端产品，往往只能止步于机舱门外。此外，在残奥会轮椅篮球、轮椅橄榄球等项目中，高技术装备的优质轮椅本身就可以决定比赛的进程和结果。然而，目前国内残疾人运动员基本上全部依靠进口此类轮椅才能进行训练和比赛。 

    残疾人往往是个性化需求很高的用户，生产这样的个性化产品附加值很高，利润自然也就上去了。专家表示，国内的企业还在依靠规模产量取胜，没有充分挖掘个性需求市场。 

    据了解，在日本株式会社三贵工业所生产的轮椅产品中，70%是个性化产品，而且做得十分精致，北京残奥会上日本生产的钛合金运动轮椅仅有6公斤左右。该公司社长表示，技术投入对企业来说是必需的，三贵聘用了10位负责开发设计的专业工程师，每年基于企业的发展策略开发不同的产品，2007年公司的技术研发投入达数亿日元。 

    三、政策问题 

    国内轮椅企业目前“内忧外困”的局面引起产业人士的热议。美国英维康医疗器械有限公司中国区运营总监李翊试图分析中国轮椅业发展的限制条件。在西方发达国家的医疗保障体系里，医疗器械用品像药品一样纳入了医保范围。换句话说，在西方发达国家购买医疗器械大部分或全部是由国家埋单的。这样对行业的发展来说有较大的拉动作用。 

    2008年7月1日，韩国已经建立了此类福利性医保体系。据介绍，40岁以上的韩国人如果缴一定比例的工资的话，年老的时候即可免费享受此类福利服务。而在日本，一个人只需要支付10%的轮椅费用就可以用上满意的轮椅。同时，西方发达国家的无障碍基础设施非常完善，轮椅使用者可以做到单独出门办事，甚至下肢残疾者也可以自己驾车。这也拉动了轮椅等产品的市场需求。 

    业内人士分析认为，国内的问题是，一方面企业对市场的需求反应比较慢，另一方面现在的养老保险体制也决定了轮椅自费消费者因支付能力有限只能选用低端产品。 

    专家认为政府对轮椅行业的监管职责要进一步强化。国内市场还有一块非常低端的轮椅产品，质量很次，价格很便宜，主要集中在天津和河北地区，恶意的市场竞争已经对行业正常生产造成冲击。而且，由于偷工减料，这类产品对消费者和社会的危害不浅，但现在苦于无人监管。