我国汽车物流发展对策建议分析

中国产业研究报告网讯：

    内容提要：汽车物流应广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设施及条形码等技术。汽车物流作业中的标准化建设主要包括物料容器具的标准化和编码的标准化。如果建立了物料容器具的标准要求，供应商就可以对不同的整车生产厂使用同样的包装和运输，对整个社会的物料降低有很大的积极作用。我国汽车工业快速发展，但是与之相配套的汽车物流起步较晚，汽车物流企业整体技术水平不高，与发达国家汽车物流的标准化、信息化和低成本还有很大的距离。

    2012-2016年中国汽车物流市场运营态势及投资趋势研究报告 

    （1） 构建汽车物流信息服务平台。 

    信息网络技术平台是提高汽车物流服务效率的重要技术保障，也是构成现代汽车物流体系的重要组成部分。汽车生产有它的特殊性，一部车是由数千个零部件组成且必须进行全球采购，而且从全国乃至世界各地购买的零部件不可能要求同时进厂，因为任何企业都无法提供如此之大的存储空间，因此加快物流信息化的建设非常重要。比如，一汽-大众应用物流控制系统将控制实物流、信息流延伸到公司的决策、生产、销售、财务核算等各个领域中，实现了高效的零库存管理；东风汽车对整车物流实施信息化管理，以条码为信息载体，实现整车仓储管理的电子化、自动化，充分共享和跟踪车辆信息，以满足市场快速变化对信息准确、及时的要求。因此，应加快我国汽车物流信息化建设的步伐，广泛采用计算机、互联网等各种先进的现代信息技术，搭建起全国统一的汽车物流信息共享平台，使我国的汽车物流真正实现信息化管理。 

    （2） 加快汽车物流标准化进程。 

    汽车物流应广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机具设施及条形码等技术。汽车物流作业中的标准化建设主要包括物料容器具的标准化和编码的标准化。如果建立了物料容器具的标准要求，供应商就可以对不同的整车生产厂使用同样的包装和运输，对整个社会的物料降低有很大的积极作用。应考虑的因素有：汽车零配件的包装和运输要求；国内运输车辆的容积尺寸；对物料容器具自身的尺寸匹配性；便于机械化搬运和堆码等等。编码和标准化是整个中国汽车物流行业信息化的前提，物料编码的统一和标准化便于同一个物料的编号在不同的企业之间传递和识别，缩短供应链流程时间。 

    （3） 积极推行第三方汽车物流。 

    第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点，是物流资源整合的主要承担者。在欧美发达国家和地区，以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流，80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。随着我国汽车产业的发展，汽车供应链的社会分工日趋专业化，特别是面临外资跨国物流集团的威胁，加快第三方汽车物流企业的发展，增强市场竞争力，既是整合汽车物流资源的有效途径，也是应对跨国物流集团挑战的有效途径之一。 

    发展我国第三方汽车物流，可以多种途径并举。一是国内汽车制造商将已有的物流资源剥离出来，以独资、合资或合作形式建立第三方物流服务企业；二是国内汽车物流企业利用本土的资源优势，借船出海，与国外汽车物流企业以合资、合作或战略联盟等多种形式合作，不断学习并掌握先进的管理理论与方法，促进和加快自身的发展；三是有条件的传统运输、仓储企业转向汽车物流发展；四是做大企业规模，增强企业实力。 

    （4） 采取有效方式降低汽车物流成本。 

    ① 增加水运比例中国汽车水运物流拥有巨大潜力，沿中国的海岸线，长春、北京汽车制造基地有大连、天津港；上海、江浙汽车制造基地有上海等港口；广州汽车制造基地有黄浦港，海运互通，并沿长江深入西南市场，这是一个顺畅经济的运输通道。水运的成本优势也是有限的，因此，企业应根据货物量和运输距离来调整水路和陆路运输比重，通过一个合理的比例来降低运输成本。 

    ② 培育汽车集装箱运输集装箱运输便利、灵活、快捷、适应多种运输方式的特点能够更好地满足汽车物流的这一新变化。因此，目前从国际看，汽车物流集装箱运输市场开始受到人们关注。我国汽车集装箱运输也在2003年前后从铁路运输开始。定期专列的开行不仅节省时间，还大大节省仓储成本。此外，由于集装箱运输的自动化、机械化和标准化，还能够节省装卸搬运、汽车验货成本，提高汽车物流效率。因此，我国汽车物流应注意培育汽车集装箱运输，以更好满足客户的需要。 

    ③ 合理布局规划汽车生产网络可行的方法是首先依照国家产业发展战略和区域经济发展结构，布建合理的汽车生产基地，然后以各基地为辐射中心建设汽车生产工业园区，从而优化汽车生产结构，降低汽车物流成本。在汽车厂附近将汽车生产所需要的主要供应商集结在这个工业园区内，将重要工序放在工业园区以JIT、JIS的形式供货，降低整个供应链上的库存成本，以实现与总车厂的同步生产，真正实现供应链上的拉动式生产，从而降低物流成本。 

    （5） 引进国外物流企业的管理运作经验和物流人才我国汽车物流业务的发展和发达国家的差距很大，要使汽车物流成为国内物流业新的经济增长点和另一个核心能力，以便在未来的全球汽车市场竞争中占据一席之地，通过合资方式引进国外物流企业的管理运作经验和物流人才，是迅速发展汽车物流业的有效方法。 

    我国汽车工业快速发展，但是与之相配套的汽车物流起步较晚，汽车物流企业整体技术水平不高，与发达国家汽车物流的标准化、信息化和低成本还有很大的距离。如何降低汽车物流成本，提高汽车物流的效率和服务水平是国内物流企业面临的主要问题，汽车物流是一个系统化的工程，需要政府政策的引导和标准体系建设、企业对物流技术的研发和汽车物流行业协会提供信息平台等，来实现汽车物流业的良性发展。