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2013年3季度我国汽车行业进口情况分析

字体大小：大中小2014-01-02 中国产业研究报告网 http://www.chinairr.org

中国产业研究报告网讯：

    （一）汽车进口量下降，下滑幅度逐季收窄

    2 季度，受宏观经济走弱、市场需求下降、豪车消费者趋于理性以及“三公消费”受到严控等因素影响，汽车进口量同比大幅下跌，不过当季出现了结构性补充供给需求，进口量下滑幅度有所收窄。具体来看，上半年，汽车（含底盘）累计进口量为53.16 万辆，

    同比下降13.5%，降幅较1 季度收窄13.16 个百分点；累计进口额为372.69 亿美元，同比下降10.44%，降幅较1 季度收窄18.95 个百分点。

    从品牌角度看，进口车品牌分化严重。具体来说，进口车供给层面发生了结构性调整，一方面是如宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯等品牌出现了大面积的下滑，另一方面路虎、沃尔沃、Jeep、保时捷仍保持较高增长。值得注意的是，在国家相关政策引导下，进口车排量进一步下移。1 季度3.0L 以下份额达到88.2%，比2012 年全年的84.8%提升3.4 个百分点；1.5～2.0L 排量相比2012 年提升4 个百分点。

    内容选自产业研究报告网发布的《2013-2018年中国汽车模具行业市场调研及投资机会报告》

    2012 年1 月～2013 年6 月我国汽车（含底盘）进口量及同比增速

从具体车型看，上半年，轿车和越野车是进口的主要品种，分别达到19.63 万辆和22.16万辆，同比分别下滑20.04%和7.33%，二者合计占比达78.61，占比较1 季度提升了0.34个百分点。此外，客车的进口量也达到9.88 万辆，同比下滑0.81%。

2013 年1～6 月我国汽车产品进口量及同比增速

单位：%

商品名称	单位	进口数量	同比增长
一、汽车总计(含底盘)	辆	531598	-13.5
1、客车	辆	98770	-0.81
2、轿车	辆	196296	-20.04
3、越野车	辆	221603	-7.33
4、其他载人机动车	辆	7630	-57.33
5、未列名载人机动车	辆	14	-85.11
6、载货车	辆	5718	-47.4
7、牵引车	辆	899	51.6
8、自卸车	辆	111	-21.28
9、专用车	辆	63	-40.57
10、底盘	台	494	-23.41

数据来源：中国海关总署

2013年3季度我国汽车行业进口情况分析

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