2013年港口货物吞吐量有望保持稳步增长
内容摘要：2013年我国经济有望继续保持稳步增长，众多机构预计的经济增长速度为“8”。只要国民经济稳定发展，港口货物吞吐量就会同步增长，但增速有可能继续放缓。
2013年，国家将继续维持“稳健的货币政策和积极的财政政策”，保持政策的连续性、针对性，对经济生活出现的一些问题及时进行微调、预调。但“稳增长、调结构”的总基调没有变化。如国际大环境没有太大的变化，2013年我国经济有望继续保持稳步增长，众多机构预计的经济增长速度为“8”。只要国民经济稳定发展，港口货物吞吐量就会同步增长，但增速有可能继续放缓。
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国港口物流市场竞争格局及投资前景分析报告》
由于全球经济放缓，需求下降，国际煤炭、铁矿石、原油等大宗商品价格处于相对低位，而我国对上述商品存在一定的依赖性，有的甚至超过一半以上，预计在相当长的一段时间里，我国经济发展仍需大量进口资源来填补国内的短缺，2013年港口外贸吞吐量仍将保持温和增长，内贸吞吐量伴随国民经济企稳走好，有望保持相对稳定，增速将好于2012年。
2012年我国外贸进出口同比增长5.8%，离年初预定的10%目标有较大差距，进入2013年世界经济复苏进程仍比较艰难曲折，经济形势很不明朗。国际货币基金组织最新预测2013年全球经济增速仅为3.7%，世界贸易组织预测2013年全球贸易增长4.5%，虽均比2012年增速有所提高，但仍低于危机前水平。再加上全球贸易保护主义频频出现，人民币升值加快，以及外贸结构的调整尚需时间，我国外贸形势面临较大挑战，2012年11月份我国外贸进出口增速仅增长1.5%，形势依旧严峻。2013年港口集装箱增长的不稳定因素较多，能否保持目前的增长水平面临较大的不确定性。2013年港口集装箱增速回落的概率较大。
2013年，国家将继续维持“稳健的货币政策和积极的财政政策”，保持政策的连续性、针对性，对经济生活出现的一些问题及时进行微调、预调。但“稳增长、调结构”的总基调没有变化。如国际大环境没有太大的变化，2013年我国经济有望继续保持稳步增长，众多机构预计的经济增长速度为“8”。只要国民经济稳定发展，港口货物吞吐量就会同步增长，但增速有可能继续放缓。
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国港口物流市场竞争格局及投资前景分析报告》
由于全球经济放缓，需求下降，国际煤炭、铁矿石、原油等大宗商品价格处于相对低位，而我国对上述商品存在一定的依赖性，有的甚至超过一半以上，预计在相当长的一段时间里，我国经济发展仍需大量进口资源来填补国内的短缺，2013年港口外贸吞吐量仍将保持温和增长，内贸吞吐量伴随国民经济企稳走好，有望保持相对稳定，增速将好于2012年。
2012年我国外贸进出口同比增长5.8%，离年初预定的10%目标有较大差距，进入2013年世界经济复苏进程仍比较艰难曲折，经济形势很不明朗。国际货币基金组织最新预测2013年全球经济增速仅为3.7%，世界贸易组织预测2013年全球贸易增长4.5%，虽均比2012年增速有所提高，但仍低于危机前水平。再加上全球贸易保护主义频频出现，人民币升值加快，以及外贸结构的调整尚需时间，我国外贸形势面临较大挑战，2012年11月份我国外贸进出口增速仅增长1.5%，形势依旧严峻。2013年港口集装箱增长的不稳定因素较多，能否保持目前的增长水平面临较大的不确定性。2013年港口集装箱增速回落的概率较大。
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