2014年国内港口大宗货物吞吐量预测分析

中国产业研究报告网讯：

    大宗货物吞吐量：预计2013年大宗散货吞吐量增速将高于上年 

    4季度，预计大宗散货快速上涨势头乏力，除原油外，其他干散货吞吐量增速将较3季度有所回落。具体来看，煤炭方面，经过3季度的沿海煤炭运输旺季，下游电厂的库存目前都处于中高位，对于4季度淡季的来临，电厂对煤炭采购的需求将有所减弱。矿石方面，9月钢铁行业PMI再度滑出枯荣线50以下，因此在终端需求不振的背景下，4季度钢材市场的复苏走势仍面临着较大压力。原油方面，国内新炼厂的改扩建工程将继续释放部分产能以及炼油厂利润的提升将带来原油进口量稳步增长。全年来看，预计2013年大宗散货运输需求将较上年略有好转，运量增速将略高于全年GDP增速，在8%左右，且全年走势前低后高。 

    初步预计2014年沿海大宗散货运量仍将在2013年的基础上继续稳定增长。煤炭方面，由于国内产量无法满足经济增长对煤炭的需求，我国煤炭进口将继续保持增长，煤炭海运贸易量将不断推高；矿石方面，我国政府将继续对经济结构和经济发展方式进行调整，经济增长对钢铁的需求将保持平稳，从而使得铁矿石进口量稳中缓增；原油方面，运输形势将取决于经济、油价、运力的投放，不确定性因素较多，但总体上原油运输市场行情波动不会很大，吞吐量增速与2013年相差不大。 

    内容选自产业研究报告网发布的《2014-2018年中国港口码头市场运行态势及投资前景预测报告》 

    依据一：煤炭吞吐量增速提升，增幅在7.5%左右。2013年，我国整体经济形势基本趋稳，水电对火电的替代效应可能减弱，这些都将推动国内煤炭需求回升。此外，上年6～8月份批复的铁路、高速等基建项目也于5月份陆续动工，这对钢铁、电力、煤炭需求的拉动也非常显著。预计全年我国将新增发电装机8500万千瓦，其中火电机组4000万千瓦，带动北方港口煤炭发运增长。预计2013年沿海煤炭吞吐量将有所增长，实现吞吐量约21.5亿吨，增幅7.5%左右，较上年上升约4.8个百分点。由于国内产量无法满足经济增长对煤炭的需求，初步估计2014年我国煤炭海运量将继续保持增长，吞吐量达23.2亿吨左右，同比增长约8.2%，较2013年提高约0.7个百分点。 

    依据二：铁矿石吞吐量温和回升，增幅在9%左右。2013年，在经济结构调整和投资增长的拉动下，金属矿石需求将快速增长。加之随着铁路、公路等一大批基建项目陆续开工，将会对建筑钢材、铁矿石运输需求形成直接拉动。预计2013年铁矿石吞吐量将温和回升，吞吐量达16.4亿吨左右，同比增长约9.0%，增速较上年提高约0.7个百分点。全年粗钢消费将达到或超过7.5亿吨，同比增长4%以上；铁矿石成品矿需求11亿吨左右，增幅在4%以上，高于2012年水平。2014年，考虑到世界贸易风险犹存，我国钢铁消费增长将呈现外弱内强的格局，内需将成为拉动钢材消费的主体，初步预计沿海铁矿石运量需求将继续增长，全年吞吐量约17.9亿吨，增速在9.3%左右。 

    依据三：石油天然气及制品吞吐量上行，增速在9.7%左右。2013年，根据原油产需情况，考虑到世界经济形势的不确定性因素越来越多，突发事件及美国、欧洲经济恢复的不确定性将导致原油产量及价格波动，加之中国储备要求、港口储罐能力增加等因素，石油吞吐量将会上行，但增幅不会太显著。预计全年完成石油天然气及制品吞吐量约8.1亿吨，同比增长约9.7%。初步预计2014年原油吞吐量增速仍将维持在9%左右，吞吐量约8.8亿吨