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我国汽车电子价格行为

Tag:汽车电子  
    内容摘要:为了占据更大市场份额,价格战已经打响。中国本土的一些汽车电子生产企业不去好好地搞研发,做功能,却是纷纷打降价策略,以价格为武器,把研发和产品抛在了一边,过于追求眼球效应,因此就生产出来了质量非常低劣的产品,以低价格来抢占市场。 

    中国的汽车产业近几年来取得了飞速的发展,汽车电子产品在这样的大背景下也取得了空前的繁荣。目前,全球汽车电子的产能都在向中国进行转移,国外大厂纷纷加大在中国的投资力度,外资独资企业,外资合资企业,中国的一些企业也开始涉猎汽车电子,家电企业、IT 企业,使得中国汽车电子的市场竞争异常激烈。为了占据更大市场份额,价格战已经打响。中国本土的一些汽车电子生产企业不去好好地搞研发,做功能,却是纷纷打降价策略,以价格为武器,把研发和产品抛在了一边,过于追求眼球效应,因此就生产出来了质量非常低劣的产品,以低价格来抢占市场。但是,品牌一直是消费者最终信赖的,品牌的竞争似乎更优于价格竞争。跨国品牌在中国的登陆,使得中国汽车电子市场的竞争更加剧烈。现在,中国的汽车电子市场已经被日系品牌占据,阿尔派,JVC,歌乐、先锋、健伍等日系品牌已经牢牢地掌控了市场,在中国汽车电子市场的占有率达到了 50%~60%。一些国际 IT 巨头微软、英特尔、飞利浦等已经开始筹划进入中国汽车电子市场。目前,国外的一些非常著名的汽车音响生产企业在中国投资设厂的超过 80%,中国生产着全球六成的音响产品,先锋、健伍和索尼在上海设厂,阿尔派在辽宁丹东设厂,原西门子 VDO 在惠州设厂,JVC 在广东番禹设厂,松下在辽宁大连设厂等等。尽管车主对中国本土的品牌很犹豫,但是面对国产品牌低廉的价格,越来越多的车主青睐国产品牌,汽车电子产业高额的利润,吸引越来越多的国内的一些家电企业也进入该行业,使得更多的厂家生产的都是同样的产品,只能大打价格战来争取更多的市场份额。 

    内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国汽车电子产业运营态势与投资前景预测报告》 

    汽车电子中国市场潜力巨大,还没有迎来发展的高峰,确是很快地陷入了价格战的低谷。为此,引起了业界人士们对汽车电子发展的担心,在 2009 年 6 月份,在深圳威尼斯酒店举行了一场名为“汽车影音业界精英私人聚会”的低调聚会,好帮手、天派、欧华、飞歌等当前中国汽车影音行业最具有分量的掌门们都到了会场。大家在会上达成共识要共同面对国外大厂的竞争,不能盲目进行价格战。并期望联手造势,将利润空间拉大,停止硝烟不断的价格战争,实现共赢。