我国电动汽车示范运行成效及自主品牌发展现状

中国产业研究报告网讯：

    内容提要：2009年,浙江万向投入13.65亿元进行纯电动汽车研发,依据“电池一电机一电控一电动汽车”的发展思路,在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面取得了显著成果,是目前国内唯一同时具备电池、电机、电控等电动汽车关键零部件和动力总成系统产业能力的企业。

    我国政府自2009年初开始,显著加大了电动汽车示范推广力度,出台了一系列政策,并结合奥运会、世博会、亚运会、大运会等系列重要赛会积极开展较大规模示范运行计划。截止2010年底,我国25个“十城千辆”试点城市投入运行的节能与新能源汽车已经超过丨5000辆,示范运行里程超过了 2亿公里,累计载客人数超过了 90亿人次,带动了一大批企业成长,孕育了一大批自主品牌,积累了较为丰富的实践运行经验。目前已经有50多个企业共200多个各类的电动汽车进入了车辆生产企业以及产品公告。 

    内容选自产业研究报告网发布的《2012-2016年中国电动汽车市场评估及发展趋势研究报告》 

    1、新能源汽车制造企业 

    我国大多数汽车厂商都投入了对新能源汽车项目的开发。其中,深圳比亚迪启动了新能源汽车项目,其在锂铁电池与太阳能储存设备方面具有独特优势。天津清源已经通过了美国联邦机动车法规认证,目前已经向美国出口了 3000辆哈飞纯电动汽车。武汉东风在“九五”期间,就已经开始新能源汽车技术的研究与试制,建立了东风电动汽车产业园,进行了大量的新能源汽车开发工作,形成了新能源汽车发展的人才和技术优势以及纯电动、混合动力和燃料电池等各类电动汽车的研究幵发与产业化基础,在纯电动、混合动力方面技术优势突出。 

    2、电池以及其他配件企业 

    国内最大的汽配公司浙江万向集团于1999年就已经启动新能源汽车项目,累计投入研发资金已达4.5亿元。2009年,浙江万向投入13.65亿元进行纯电动汽车研发,依据“电池一电机一电控一电动汽车”的发展思路,在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面取得了显著成果,是目前国内唯一同时具备电池、电机、电控等电动汽车关键零部件和动力总成系统产业能力的企业。 

    3、基础设施建设企业 

    作为基础设施建设企业国家电网公司于2008年就部署要加快各地充电站建设,以加快新能源汽车供能配套网络的建设。目前,国家电网公司在开展的项目主要有:(1)开展电动汽车的示范应用。国家电网公司已经先后与北京市政府和奥运会组委会、上海市政府和世博会组委会幵展合作,为2008年奥运会和2010年世博会提供电动型的场馆用车和服务用车,向社会广泛宣传电动汽车的环保节能特性。(2)开展电力车辆改装和试点工作。目前己经制订了“十一五”期间详细的车辆替换和运行计划,以及电动电力工程车辆替换的优化设计方案。(3)开展充电站建设。(4)开展关键技术、标准规范、配套政策等相关研究。