2013年中国海运业回暖趋势明显
中国产业研究报告网讯：
2013年9月9日，被喻为国际干散货运输市场晴雨表的波罗的海干散货指数(BDI)继续上涨，刷新了2012年1月以来近20个月的最高纪录。据上海航运交易所公布的周报显示，上周中国进口干散货市场三大船型各航线指数均处于上涨通道。
海运业最为糟糕的时刻或已过去，行业回暖迹象初现。9月9日，BDI指数上涨到1478点，日涨幅达9.32%，近一周涨幅已近30%，也是自2012年1月以来近20个月的最高点。
上周的后半周，市场强劲上涨，巴西和澳洲至中国的铁矿石运价飙涨，海岬型船涨势迅猛”，中国进口干散货市场三大船型各航线指数均处于上涨通道。
根据海关总署公布的统计数据，8月铁矿砂及其精矿进口量为6901万吨，较去年同期增长8.3%，而在7月份该数据更达到7314万吨，突破了单月历史记录。
但目前不能就此断定航运市场回暖，尽管干散货市场近期走俏，但更多的可能是季节性因素，集运市场旺季即将过去，提升的运价依旧无法支撑。
综合来看，干散货市场运价在接下来的旺季有望延续反弹，三季度末干散货板块周期拐点预期预计将逐步升温，但由于需求端依旧不甚乐观，且运力过剩整体现状短期难改，运价年内仍难有出色表现。上周中国出口集装箱运输市场总体行情呈下行趋势。欧洲、澳新、南美航线在运力过剩的影响下，运价继续呈明显下跌势头。
2013年9月9日，被喻为国际干散货运输市场晴雨表的波罗的海干散货指数(BDI)继续上涨，刷新了2012年1月以来近20个月的最高纪录。据上海航运交易所公布的周报显示，上周中国进口干散货市场三大船型各航线指数均处于上涨通道。
海运业最为糟糕的时刻或已过去，行业回暖迹象初现。9月9日，BDI指数上涨到1478点，日涨幅达9.32%，近一周涨幅已近30%，也是自2012年1月以来近20个月的最高点。
上周的后半周，市场强劲上涨，巴西和澳洲至中国的铁矿石运价飙涨，海岬型船涨势迅猛”，中国进口干散货市场三大船型各航线指数均处于上涨通道。
根据海关总署公布的统计数据，8月铁矿砂及其精矿进口量为6901万吨，较去年同期增长8.3%，而在7月份该数据更达到7314万吨，突破了单月历史记录。
但目前不能就此断定航运市场回暖，尽管干散货市场近期走俏，但更多的可能是季节性因素，集运市场旺季即将过去，提升的运价依旧无法支撑。
综合来看，干散货市场运价在接下来的旺季有望延续反弹，三季度末干散货板块周期拐点预期预计将逐步升温，但由于需求端依旧不甚乐观，且运力过剩整体现状短期难改，运价年内仍难有出色表现。上周中国出口集装箱运输市场总体行情呈下行趋势。欧洲、澳新、南美航线在运力过剩的影响下，运价继续呈明显下跌势头。
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