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2013年高温合金材料行业发展的主要因素解析

Tag:合金材料  

中国产业研究报告网讯:

    1、有利因素 

    (1)国家产业政策的支持 

    航空航天材料领域是国家重点支持的产业之一,是我国发展航空航天产业的重要一环。我国若要制造自己的飞机,必然要在政策上支持和鼓励国内航空航天材料企业的发展。高温合金材料是制造飞机发动机热端部件的重要材料,很大程度上决定了发动机的性能,国家从资金、政策引导等方面支持着高温合金材料的发展。 

    内容选自产业研究报告网发布的《2013-2018年中国精密合金市场深度调研及投资趋势分析报告》 

    (2)高温合金材料应用扩大带来的市场扩张 

    高温合金材料从最初的仅为航空航天产业服务,已经广泛应用在燃气轮机、汽车增压涡轮、石油化工、玻璃制造、原子能工业等产业领域,从而使高温合金材料的市场得到扩张。高温合金材料技术水平的提升,不断开发出新型的高温合金材料,使高温合金材料的性能水平、品种多样性等方面有了进步,也从而使高温合金材料的应用领域从单一走向多元化。 

    (3)高温合金材料受到国际金融危机影响较小 

    我国生产的高温合金材料目前主要是在国内销售,尚未大规模出口,因此受国际金融危机和人民币汇率变动的影响较小。 

    高温合金领域的主要客户航空航天企业因我国产业政策的支持,目前生产规模仍处于上升阶段。高温合金材料的另一类主要客户发电装备制造企业,因大型发电机组装备制造周期一般为 2-3 年,目前受到的影响尚不明显。 

    2、不利因素 

    (1)国家在国产发动机的研发上投入不足 

    发动机被称为飞机的“心脏”,航空发动机的技术指标是航空工业的核心技术,也是衡量一个国家军事装备水平、科技工业实力和综合国力的重要标志。然而,我国的重大航空发动机研制费较少,工业基础比我国强得多的美国,同样一型发动机的研制费却达到几百亿美元。美国和欧洲为了不断保持航空发动机的世界领先地位,实现战略垄断,每隔几年就出台一个航空发动机发展计划,在相关技术研发上投入几百亿到几千亿美元。目前我国部分新型飞机上仍然使用进口发动机,要实现国产化,还需要国家加大研发费用的投入。 

    (2)原材料价格波动较大

    高温合金材料需要使用大量的镍、铬、钴、钛等有色金属,由于我国有色金属储量较小或分布较为集中,造成原材料供应企业借助资源优势,有一定的产品定价权,并且有色金属容易受到国际有色金属价格的波动影响,造成原材料价格波动大,给下游企业经营带来一定风险。