优化我国内河港口物流产业发展的对策
中国产业研究报告网讯：
内容提要：当前集装箱船舶大型化的趋势已经勿容置疑，而大型集船舶对航道、港口建设的要求大大提高，谁能真正满足市场的要求，谁就能占领市场，这使得内河港口经营者倍感艰难，要紧跟航运市场的步伐，适应船舶大型化的要求，在短期内大刀阔斧地更新设备、建设码头，仅靠单港口的力量已经力不从心。港口联盟可以为这个问题的解决提供途径。
从多因素分析的角度来说，港口物流运作能力、吞吐能力、物流人力资源水平、社会协作能力、信息化程度、腹地经济发展水平是港口发展现代物流的关键要素，除此之外，港口发展现代物流还要同时狠抓外部环境和内部能力建设。概括起来，构建现代港口物流发展策略体现在如下几个方面：
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国港口物流市场竞争格局及投资前景分析报告》
1．相互协调，强化服务理念，改善港口物流服务功能物流产业的发展，涉及到交通、工商、税务、海关、商检、外贸、口岸管理等多个部。目前，很多港口所在城市的这些相关行业、部门的发展规划都自成体系，独立运作，部门分割，港口现代物流的发展不能形成有效的、系统的、完善的、全面的、长期的计划体系。
随着港口经济的不断发展，港口物流的竞争已经从成本差异竞争转向服务差异的竞争。港口物流服务分三个层次：
一是以货物装卸为主的核心服务；二是在特定的货场完成货物装卸、运输、堆码、储存的辅助服务；三是向货主提供优质、便捷的货物交接增值服务。改善港口物流的服务功能，应从增值服务、专业化服务、智能化服务、网络化服务等理念入手，强化服务理念，转变服务方式，全面提升竞争力。
2．建立与完善港口联盟与组合港机制
（1）联盟可以有效的提高港口资源利用率，减少重复投资和资源浪费
同一区域一定时间内的港口物流总量的增长速度是有限的，各港口间的物流服务也具有较强的可替代性，以压低价格的形式来吸引货源，只会使整个区域内的物流产业发展受到制约。港口联盟可以通过协商、协调，确定区域内港口业发展的总体目标，并在此基础上对各港适度分工定位，统一配置，合理布局堆场、泊位，大型专用设备等港口资源，使有限的投资发挥最佳的竞技效益。形成各港优势互补，互相支撑的经营格局。
（2）联盟可以应对内河港口船舶大型化需求
当前集装箱船舶大型化的趋势已经勿容置疑，而大型集船舶对航道、港口建设的要求大大提高，谁能真正满足市场的要求，谁就能占领市场，这使得内河港口经营者倍感艰难，要紧跟航运市场的步伐，适应船舶大型化的要求，在短期内大刀阔斧地更新设备、建设码头，仅靠单港口的力量已经力不从心。港口联盟可以为这个问题的解决提供途径。
内容提要：当前集装箱船舶大型化的趋势已经勿容置疑，而大型集船舶对航道、港口建设的要求大大提高，谁能真正满足市场的要求，谁就能占领市场，这使得内河港口经营者倍感艰难，要紧跟航运市场的步伐，适应船舶大型化的要求，在短期内大刀阔斧地更新设备、建设码头，仅靠单港口的力量已经力不从心。港口联盟可以为这个问题的解决提供途径。
从多因素分析的角度来说，港口物流运作能力、吞吐能力、物流人力资源水平、社会协作能力、信息化程度、腹地经济发展水平是港口发展现代物流的关键要素，除此之外，港口发展现代物流还要同时狠抓外部环境和内部能力建设。概括起来，构建现代港口物流发展策略体现在如下几个方面：
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国港口物流市场竞争格局及投资前景分析报告》
1．相互协调，强化服务理念，改善港口物流服务功能物流产业的发展，涉及到交通、工商、税务、海关、商检、外贸、口岸管理等多个部。目前，很多港口所在城市的这些相关行业、部门的发展规划都自成体系，独立运作，部门分割，港口现代物流的发展不能形成有效的、系统的、完善的、全面的、长期的计划体系。
随着港口经济的不断发展，港口物流的竞争已经从成本差异竞争转向服务差异的竞争。港口物流服务分三个层次：
一是以货物装卸为主的核心服务；二是在特定的货场完成货物装卸、运输、堆码、储存的辅助服务；三是向货主提供优质、便捷的货物交接增值服务。改善港口物流的服务功能，应从增值服务、专业化服务、智能化服务、网络化服务等理念入手，强化服务理念，转变服务方式，全面提升竞争力。
2．建立与完善港口联盟与组合港机制
（1）联盟可以有效的提高港口资源利用率，减少重复投资和资源浪费
同一区域一定时间内的港口物流总量的增长速度是有限的，各港口间的物流服务也具有较强的可替代性，以压低价格的形式来吸引货源，只会使整个区域内的物流产业发展受到制约。港口联盟可以通过协商、协调，确定区域内港口业发展的总体目标，并在此基础上对各港适度分工定位，统一配置，合理布局堆场、泊位，大型专用设备等港口资源，使有限的投资发挥最佳的竞技效益。形成各港优势互补，互相支撑的经营格局。
（2）联盟可以应对内河港口船舶大型化需求
当前集装箱船舶大型化的趋势已经勿容置疑，而大型集船舶对航道、港口建设的要求大大提高，谁能真正满足市场的要求，谁就能占领市场，这使得内河港口经营者倍感艰难，要紧跟航运市场的步伐，适应船舶大型化的要求，在短期内大刀阔斧地更新设备、建设码头，仅靠单港口的力量已经力不从心。港口联盟可以为这个问题的解决提供途径。
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