隧道股份研制国内最大直径土压平衡盾构机
内容摘要：整个外滩通道工程从中山南路老太平弄至吴淞路、武进路，以福州路接收井为界，分为南段与北段。北段工程南起福州路工作井，北至吴淞路、武进路，其中天潼路到福州路的区段采用盾构法施工。
上海外滩通道工程启动。这条外滩通道，采用直径14.27米的土压平衡盾构进行掘进。这台盾构是上海隧道股份制造和使用的最大直径土压平衡盾构，更是中国迄今为止使用的最大直径土压平衡盾构。
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国盾构机市场竞争格局与投资战略研究报告》
整个外滩通道工程从中山南路老太平弄至吴淞路、武进路，以福州路接收井为界，分为南段与北段。北段工程南起福州路工作井，北至吴淞路、武进路，其中天潼路到福州路的区段采用盾构法施工。该盾构掘进段共长1098米，从天潼路工作井始发，沿线从地下穿越诸多上海的标志性建筑，如浦江饭店、上海大厦，还将从外白渡桥下穿过苏州河，再从中山东一路下方穿过，最终抵达福州路工作井。外滩防汛墙和承载百年历史的"万国建筑群"紧贴隧道轴线。要在逼仄的上海核心区域建造一条大直径隧道，同时要保护好周边建筑，还要把对环境的影响降到最低，这就好比带着"镣铐"跳舞。工程人员必须利用"最有限"的资源与各种"限制"周旋，建造一条既能有效分流交通，又能还外滩景观于民的优质隧道。正是出于这一考虑，工程采用了14.27米的土压平衡盾构。
上海外滩通道工程启动。这条外滩通道，采用直径14.27米的土压平衡盾构进行掘进。这台盾构是上海隧道股份制造和使用的最大直径土压平衡盾构，更是中国迄今为止使用的最大直径土压平衡盾构。
内容选自产业研究报告网发布的《2013-2017年中国盾构机市场竞争格局与投资战略研究报告》
整个外滩通道工程从中山南路老太平弄至吴淞路、武进路，以福州路接收井为界，分为南段与北段。北段工程南起福州路工作井，北至吴淞路、武进路，其中天潼路到福州路的区段采用盾构法施工。该盾构掘进段共长1098米，从天潼路工作井始发，沿线从地下穿越诸多上海的标志性建筑，如浦江饭店、上海大厦，还将从外白渡桥下穿过苏州河，再从中山东一路下方穿过，最终抵达福州路工作井。外滩防汛墙和承载百年历史的"万国建筑群"紧贴隧道轴线。要在逼仄的上海核心区域建造一条大直径隧道，同时要保护好周边建筑，还要把对环境的影响降到最低，这就好比带着"镣铐"跳舞。工程人员必须利用"最有限"的资源与各种"限制"周旋，建造一条既能有效分流交通，又能还外滩景观于民的优质隧道。正是出于这一考虑，工程采用了14.27米的土压平衡盾构。
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