北方重工辐条式土压平衡盾构机打破国际技术垄断
内容摘要：截至目前，盾构机公司已经完成主驱动结构及密封形式的开发设计、盾体结构的开发设计、刀盘结构的开发设计以及管片拼装机的开发设计，与日本NSK公司合作设计制造主轴承。
北方重工盾构机公司以自主研发Φ6140mm土压平衡盾构机为突破口，实现土压平衡盾构机产品的系列化。在打破国外技术垄断封锁同时，进一步增强盾构机公司在市场中的竞争力。
内容选自产业研究报告网发布的《2012-2016年中国盾构机市场调查与投资前景分析研究报告》
在我国开始修建地铁的城市中，地质特征基本相似，主要是由软土、细沙组成。在这种地质条件下施工，辐条式土压平衡盾构机可以说是占据绝对优势。
与面板式盾构机相比，φ6140mm辐条式土压平衡盾构机在软土地质施工中具有价格低廉、施工效率高、耗材少等优点。在这种形势下，近几年来国内多家企业作为国外盾构机制造商（主要是日本三菱、小松、石川岛）在国内中标后的分包工厂，参与辐条式土压平衡盾构机盾构机的生产制造及组装，但是核心技术仍掌握在国外盾构机制造商手里，国产化比例较低。
北方重工盾构机公司针对市场实际需求，在现有技术的基础上，组织专门技术骨干开展辐条式土压平衡盾构机开发和设计。此次开发设计加强在主驱动结构及密封形式、刀盘结构布置、管片拼装机形式等关键部件的国产化比例，开发出一套完全具有自主知识产权的辐条式土压平衡盾构机，在不降低设备品质和功能的前提下，国产化率达到95%以上。
截至目前，盾构机公司已经完成主驱动结构及密封形式的开发设计、盾体结构的开发设计、刀盘结构的开发设计以及管片拼装机的开发设计，与日本NSK公司合作设计制造主轴承。盾构机开挖直径为6170mm，刀盘转速0～1.8rpm，刀盘最大扭矩为5250kNm，盾体总推力40000kN，装机功率约1100kW，各项指标都已达到国际同类产品水平。
北方重工盾构机公司以自主研发Φ6140mm土压平衡盾构机为突破口，实现土压平衡盾构机产品的系列化。在打破国外技术垄断封锁同时，进一步增强盾构机公司在市场中的竞争力。
内容选自产业研究报告网发布的《2012-2016年中国盾构机市场调查与投资前景分析研究报告》
在我国开始修建地铁的城市中，地质特征基本相似，主要是由软土、细沙组成。在这种地质条件下施工，辐条式土压平衡盾构机可以说是占据绝对优势。
与面板式盾构机相比，φ6140mm辐条式土压平衡盾构机在软土地质施工中具有价格低廉、施工效率高、耗材少等优点。在这种形势下，近几年来国内多家企业作为国外盾构机制造商（主要是日本三菱、小松、石川岛）在国内中标后的分包工厂，参与辐条式土压平衡盾构机盾构机的生产制造及组装，但是核心技术仍掌握在国外盾构机制造商手里，国产化比例较低。
北方重工盾构机公司针对市场实际需求，在现有技术的基础上，组织专门技术骨干开展辐条式土压平衡盾构机开发和设计。此次开发设计加强在主驱动结构及密封形式、刀盘结构布置、管片拼装机形式等关键部件的国产化比例，开发出一套完全具有自主知识产权的辐条式土压平衡盾构机，在不降低设备品质和功能的前提下，国产化率达到95%以上。
截至目前，盾构机公司已经完成主驱动结构及密封形式的开发设计、盾体结构的开发设计、刀盘结构的开发设计以及管片拼装机的开发设计，与日本NSK公司合作设计制造主轴承。盾构机开挖直径为6170mm，刀盘转速0～1.8rpm，刀盘最大扭矩为5250kNm，盾体总推力40000kN，装机功率约1100kW，各项指标都已达到国际同类产品水平。
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