11月乘用车销量跌幅为今年以来最大跌幅
来自中国汽车工业协会的数据显示，11月国内乘用车环比、同比均现较大跌幅，其中环比下降了2.9%，同比下降10.28%，为今年以来最大降幅。
前十名无“黑马”
数据显示，11月份，乘用车共销售52.28万辆，其中，轿车销售38.96万辆，同比下降10.94%；MPV销售1.44万辆，同比下降29.94%；SUV销售3.50万辆，同比下降3.62%；交叉型乘用车销售8.38万辆，同比下降5.15%。
11月份，汽车厂家的销量排名情况无“黑马”，一汽大众、上海大众仍稳居冠、亚军，东风日产居季军。轿车销量排名前十位的品牌依次是：捷达、F3、桑塔纳、雅阁、卡罗拉、凯越、凯美瑞、QQ、伊兰特和夏利。上述十个品牌共销售13.18万辆，占轿车销售总量的34%。
自主品牌略有下滑
从整个轿车市场份额看，11月自主品牌轿车共销售10.55万辆，占轿车销售总量的27.08%，略低于上月的27.57%。
合资品牌价格进一步下探，使得自主品牌汽车主要依靠的低价优势逐渐丧失。而受经济危机影响，自主品牌依赖的另一大增长途径出口大大放缓。
SUV不再风光
11月份，SUV风光不再，环比、同比均呈现下滑，SUV车型销量排名前五位的品牌依次为：东风本田CRV、哈弗、狮跑、奇骏和逍客。与上月相比，狮跑和逍客重新进入前五名，奇骏作为本月新上市品牌销量达到2603辆，表现十分出色。11月，上述五个品牌共销售2.05万辆，占SUV销售总量的59%。
销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风、奥德赛、别克GL8、阁瑞斯和瑞麒。
前十名无“黑马”
数据显示，11月份，乘用车共销售52.28万辆，其中，轿车销售38.96万辆，同比下降10.94%；MPV销售1.44万辆，同比下降29.94%；SUV销售3.50万辆，同比下降3.62%；交叉型乘用车销售8.38万辆，同比下降5.15%。
11月份，汽车厂家的销量排名情况无“黑马”，一汽大众、上海大众仍稳居冠、亚军，东风日产居季军。轿车销量排名前十位的品牌依次是：捷达、F3、桑塔纳、雅阁、卡罗拉、凯越、凯美瑞、QQ、伊兰特和夏利。上述十个品牌共销售13.18万辆，占轿车销售总量的34%。
自主品牌略有下滑
从整个轿车市场份额看，11月自主品牌轿车共销售10.55万辆，占轿车销售总量的27.08%，略低于上月的27.57%。
合资品牌价格进一步下探，使得自主品牌汽车主要依靠的低价优势逐渐丧失。而受经济危机影响，自主品牌依赖的另一大增长途径出口大大放缓。
SUV不再风光
11月份，SUV风光不再，环比、同比均呈现下滑，SUV车型销量排名前五位的品牌依次为：东风本田CRV、哈弗、狮跑、奇骏和逍客。与上月相比，狮跑和逍客重新进入前五名，奇骏作为本月新上市品牌销量达到2603辆，表现十分出色。11月，上述五个品牌共销售2.05万辆，占SUV销售总量的59%。
销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风、奥德赛、别克GL8、阁瑞斯和瑞麒。
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